Jaki dokładnie kształt powinny mieć oringi w tych przewodach: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GM21&mospid=47771&btnr=17_0245&hg=17&fg=05

Dokładnie chodzi mi o oring na gruby wąż nr 1 na wejscie górne do dwojnika głowicy. Oraz ten obok cieńszy. Po wymontowaniu oringów są płaskie. Czy nie powinny być okrągłe?

Oto króciec nr 9 do,ktorego wpina się przewody z tymi feranymi oringami : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GM21&mospid=47771&btnr=11_3465&hg=11&fg=35

Nie istnieją oringi płaskie, jest albo uszczelniacz o brzegach 4X90 stopni (kwadrat lub prostokąt), albo oring idelnie okrągły. Jeśli po zdjęciu widzisz spłaszczony oring to jest on po prostu zużyty i należy go wymienić :cool2: