Witam wszystkich i zwracam sie z prosba o jakiekolwiek wskzowki.Mianowicie problem moj polega na tym ze dwa miesiace temu wymienialem przedni wahacz wraz z tuleja lewej strony, w miniony weekend wymienialem prawy wahacz wraz z tuleja.Autko nie przeszlo przegladu poniewaz w lewej tulei wypadla juz guma.Wymienilem wiec jeszcze raz sama tuleje i przeszlo.Problem moj polega na tym ze odkad wymienilem prawy wahacz dochodza jakies dziwne dzwieki myslalem ze to przez lewa tuleje ale po jej wymianie nic sie nie zmienilo z zewnatrz cos cwierka a wsluchujac sie od wewnatrz podczas jazdy slychac stukot jakby w rytmie krecacego sie kola.Dodam ze dzwiek ten slychac tylko przy skrecie w prawo lub manewrach w prawa strone,dodam tez ze przy predkosci okolo 80-100km/h odczuwam wibracje.Nie mam pojecia za co sie wziasc pozostaje mi wierzyc w wasza pomoc a jesli nie wizyta u mechanika bedzie wskazana.Z gory dziekuje za wszelkie rady.Pozdrawiam wszystkich milosnikow BMW;)

Edytowane 23 Września 201114 l przez amar25

to ktos ci ladnie montowal ten wachacz ze guma ci wyleciala :mad2:

a co do tych stukow to wsumie ciezka sprawa, moze drazki kierownicze? poloska ale to u mnie nie u ciebie jest

ja mialem a przy nierownosciach mialem stuki, pojechalem na trzepak wyszlo ze jeden

drazek kierowniczy do wymiany wymienilem oba kasy polecialo ale za to zero stukow skrzypienia :D

ktos przy monntowaniu mi czegos uszkodzil gume na drazkach :duh: i dostala sie woda, zardzewialo :mad2: :mad2:

Edytowane 22 Września 201114 l przez celion

Jaka półośka? Kolega nie ma 4x4!

sorry za pomylke tak to jest jak sie siedzie w tym 4x4 :mrgreen:

Nie martw się, moja pierwsza myśl też była przegub... ale się pohamowałem ;)

A wracając do wątku to to co napisałeś sugeruje że coś jest nadal sknocone z wahaczem. Czy przed wymianą było ok?

Przed wymiana prawego wahacza nie bylo tego typu dzwiekow ktore sa teraz.Podsuncie mi jakis pomysl prosze

proszę zmienić tytuł wątku

viewtopic.php?f=69&t=117886