witam

mam takie pytanie poniewaz slyszalem ze gdy w silniku 2.8 zmieni sie kolektor ssacy na 2.5 to ze dodaje to pare koni czy to samo sie tyczy silnika 2.0 czyli jak bym chcial wsadzic kolektor z 2.5 do 2.0 to cos to da czy raczej nic?

Nic Ci nie da , fabryczny jest optymalnie obliczony do tej pojemności także nie licz na przyrost mocy.W m52b28 też nie jest to takie hop siup dobrze jest poprawic program żeby osiągnąc wymierne efekty.

aha no dzieki bo z tego co ja slyszalem to ze niby wystarczy przelozyc kolektor i zrobione

niby wystarczy przelozyc

dobrze to ująłeś :8)

Gdybys przełożył to mógł by silnik pracowac nie tak jak trzeba

aq co mozna zrobic zeby podniesc moc?

aq co mozna zrobic zeby podniesc moc?

1. Zmienić samochód

2. Zmienić silnik

3. Zamontować kompresor

4. Zamontować turbosprężarkę

5. Zainstalować chipa

Zmienic układ wydechowy żeby był większej średnicy ale to nie tania zabawa... Chip to koszt 150zł na allegro jest tam sprzedawca który robi chipy sam i bardzo dokładnie

Jedyne chipy którym był zaufał to od BAGORA.

Jak kolektor dolotowy to i cały wydech, zestrojenie tego.

1. Zmienić samochód

2. Zmienić silnik

3. Zamontować kompresor

4. Zamontować turbosprężarkę

5. Zainstalować chipa

 

pozycja 3 i 4 mnie zainteresowala mozecie cos wiecej napisac na ten temat?

Proszę :

viewtopic.php?f=26&t=117914

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=51841

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=41318

http://turbobmw.pl/viewtopic.php?f=3&t=19

wszystko fajnie tylko ze w tych linkach jest wszystko o 2.5 i 2.8 a ja posiadam 2.0

To nie robi różnicy, analogicznie 2.0 2.5 i 2.8

Po za tym jak rozważasz te opcje to przejrzyj ten dział :

viewforum.php?f=115

Tam znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania.