Witam

 

Mam silnik M62B35. Chodzi nierówno na biegu jałowym i trzęsie się, po dodaniu gazu wibracje są mniejsze, ale nie ustają. Do tego z przodu prawej głowicy lub trochę poniżej słychać niby to pukanie, ale to nie VANOS czy panewki. Jak włączę klimę, to trzęsie nim bardziej. Skrzynia automat. Błędy z INPY to:

 

http://img38.imageshack.us/img38/6656/silnikc.jpg

 

Screen ROUGH:

 

http://img835.imageshack.us/img835/3977/silnik2vs.jpg

 

Screen innych wartości:

 

http://img818.imageshack.us/img818/4923/silnik3.jpg

 

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Jak potrzeba więcej informacji i screenów to zrobię.

 

Pozdrawiam

czujnik wałka rozrządu,tylko te błędy pokazuje?i coś ze spalaniem na 1,2,3,cylindrze-świece,cewki,kable

Tylko te.

Czujniki wałków rozrządu raczej nie, bo podmieniałem stronami i bez zmian. Po odpięciu wychodził inny błąd tych czujników i opisany czy bank 1 czy 2 i ciężko startował, ale chodził tak samo źle.

Gdzieś czytałem, że ten błąd to problem ze sterowaniem wałkami przez Vanosa, ale nie jestem pewien, a i ten błąd po skasowaniu nie wychodzi zawsze, czasem dopiero po którymś odpaleniu.

 

Dodam jeszcze, że przed tym wszystkim spalił się bezpiecznik 30A w komorze obok sterownika i silnik przełączył się na engine failsafe prog i chodził kompletnie beznadziejnie i nie reagował na pedał gazu, po wymianie bezpiecznika zaczął lepiej chodzić i reaguje na gaz, ale ma objawy opisane powyżej.

 

Obadam cewki i świece.

tu zobacz

http://7er.pl/showthread.php/10107-mechanika-Wadliwy-czujnik-wa%C5%82ka-studium-przypadku

Dzięki za link. Czytałem już wcześniej.

W tej V8 są dwa czujniki, błąd nie wskazuje, który jest wadliwy.

 

 

Ja za to znalazłem coś takiego:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=89791

Witam

 

Zmierzyłem kompresję. Na pierwszym cylindrze jest 0. Co może być przyczyną?