WITAM, MAM PROBLEM Z CENTRALNYM ZAMKIEM. POWIEDZIANO, ŻE TO WINA MODUŁU KOMFORTU. PO SPRAWDZENIU PRZEZ ELEKTRONIKA, WYSZŁO, ŻE SIŁOWNIK DRZWI KIEROWCY JEST USZKODZONY ORAZ SIŁOWNIK KLAPKI WLEWU PALIWA. KUPIŁEM SIŁOWNIK WLEWU PALIWA I PO WYMIANIE DZIAŁAŁ DO CZSU JAK BYŁ NA WARSZTACIE TZN. Z POWODÓW URLOPOWYCH ROBIŁEM TO SAM. IMPULSY ELEKTRYCZNE DOCHODZIŁY PRZY ZAMKNĘCIU JAK I PRZY OTWARCIU. PO PRZYJEŻDZIE DO DOMU, SIŁOWNIK PRZESTAŁ DZIAŁAC. PODŁĄCZYŁEM SWÓJ STARY SIŁOWNIK I BYŁA TA SAMA REAKCJA. SAMOCHÓD STAŁ, DZIAŁAŁO, PO PRZYJEŻDZIE DO DOMU - NIE. CHCĘ WYMIENIC MODUŁ KOMFORU, KTÓRY KUPIŁEM, TE SAME NR JAK NA MOIM, ALE CZY BĘDĘ MUSIAŁ GO "SPAROWAC?' Z MOIM SAMOCHODEM? /PISZE SPAROWAC PONIEWAŻ NIE WIEM JAK TO INACZEJ OKREŚLIC - PRZYPISAC DO MOJEGO AUTA/? PROSZĘ O POMOC, ŚWIŻO UPIECZONY UŻYTKOWNIK BMW E46.

po pierwsze zapoznaj się z tytułowaniem tematów, podłącz moduł powinien działać jeżeli ten twój rzeczywiście jest uszkodzony a nie instalacja

SORRY, JESTEM ŚWIEŻY NA FORUM, A BYŁEM JUŻ U 3 ELEKTRYKÓW I KAŻDY MÓWI CO INNEGO.