witam

posiadam bmw e01 z 2008 roku silnik po lifcie buda sprzed,

dzis pojawił mi się błąd o treści "dipped light failure ".

Po wyjsciu z auta okazało się że nie pali się lewy ksenon.

autko ma 200k przebiegu

czy możliwe jest że już wypalił sie ksenon?

jaki jest koszt jego wymiany i czy trzeba zmnieniac oba?

pozdrawiam

'08 i 200 kkm nieźle :8)

Pewnie, że możliwe - pod warunkiem, że nie padła przetwornica. Czy zaobserwowałeś, żeby jeden xenon świecił inaczej? Xenon nie pada z dnia na dzień, tylko wcześniej zmienia barwę i wtedy 'wygasa'.

 

Koszt - wymienisz sam.

 

Lepiej wymienić oba bo:

 

1) niedługo padnie drugi

2) będzie różnica w świeceniu

 

Pzdr.

A jeśli przetwornica to lepiej czy gorzej?

Wyczytałem gdzieś na forum skody, że zaparowany reflektor + niedziałający xenon = przetwornica.

Moj relfekotr jest zaparowany przy ksenonie. Ksenon świecił intesywnie na niebiesko zgasł odrazu po odpaleniu, a dzien wczesniej zadnych problemow.

Co to może być prócz przetwornicy?

Jeśli to przetwornica ile zapłace za naprawe?

Czy ja wiem czy lepiej :). Na pewno drożej. Ewentualnie pozostaje poszukać używki. Najlepiej zamień przetwornicę miejscami, lub zamień żarniki. Będziesz pewny na 100% co padło.

 

Pzdr.

Nowa 500, używana 250, pocieszające jest to ze przetwornica jest tylko jedna do wymiany bo jakbym kupował 2 nowe żarniki to za orginalne ok 1000PLN.

Z tego co czytam w necie, może to być: przetwornica, starter, izolacja, cośtam w przetwornicy może nie stykać. Jutro przejade sie do elektryka.

Dzieki za pomoc :)

Nowa 500, używana 250, pocieszające jest to ze przetwornica jest tylko jedna do wymiany bo jakbym kupował 2 nowe żarniki to za orginalne ok 1000PLN.

Z tego co czytam w necie, może to być: przetwornica, starter, izolacja, cośtam w przetwornicy może nie stykać. Jutro przejade sie do elektryka.

Dzieki za pomoc :)

 

Spoko ale po co kupować żarniki za 1000zł? :duh: :mrgreen:

Ja jak czyscilem lampe od srodka woda to zalalem przetwornice (oczywiscie ni wiedzialem co sie dzieje) nie odkrecilem jej i jak sie pozniej okzalo ksenon nie swiecil (blad dipped beam czy cos w podobie)

wyjalem lampe odkrecilem przetwornice otworzylem ja i wylala sie woda wysuszylem obczyscilem zlozylem i chodzi. Podobno plytka jest lakierowana a elektronika musi miec jakies zabezpieczenie bo nic sie nie spalilo

Zamien zarniki wtedy bedziesz wiedzial czy ksenon czy przetwornica ja tak zrobilem

witam

dołączę się do tematu i zapytam, czy ksenony lepiej żeby świeciły się na krótkich postojach czy przełączanie ich na pozycyjne i ponowne włączanie na mijania skraca ich żywotność?

Częste włączanie i wyłączanie skraca ich żywotność.

dzieki, pozdr. eXiDe

Witam. odgrzewam temat.

pare dni temu podczas jazdy zgasł mi prawy xenon, po chwili zapalił się znowu i działał bez zarzutu. aż do wczoraj. wczoraj zgasł i już się nie zapalił :( teraz podczas odpalenia auta xenon tylko na ułamek sekundy zabłyśnie i na tym koniec.

no i wywala na ekranie ten błąd dipped light.....

Panie i Panowie gdzie szukać przyczyny?? żarnik przetwornica czy jeszcze coś innego??

Jakaś plaga. Mi w sobotę wyskoczył ten błąd jak całkiem zdechł prawy ksenon. A dzień wcześniej, dosłownie z dnia na dzień zaczął świecić na różowo/fioletowo. Myślałem, że z tydzień jeszcze wytrzyma ale nie.

WBAPG31020E187333 
Błąd  ID 120 

prawdopodobnie xenon 

może ktoś doradzić jaki wybrać dobry ? 

Philips Xtreme Vision