Witam. Mam problem jak w temacie. Mianowicie kilka dni temu zaczela mi sie zarzyc kontrolka ladowania. Przez co po kilku dziesieciu kilometrach zniknal calkowicie prąd w aucie. Teraz pytanie czy to wina szczotek w regulatorze napiecia czy moze diody w alternatorze?

Diody można sprawdzić miernikiem, ale wymaga to wymontowania i częściowego rozebrania alternatora. W większości przypadków wina leży po stronie regulatora napięcia, ale jest on trudny do zdiagnozowania. Można w prosty sposób sprawdzić jedynie szczotki. Ja zaczął bym od wymiany regulatora napięcia na nowy.

tak jest,on jest razem ze szczotkami