Mam takie pytanko, 2001 był rokiem w którym kończyła się definitywnie produkcja e46 w sedanie sprzed liftingu, czy przez jakiś czas były produkowane jeszcze dwie wersje? Nigdzie nie mogę znaleźć jakiś precyzyjnych informacji na ten temat. I drugie... w 320 w benzynie były jednocześnie montowane silniki 150 i 170 konne?

od września lub października 2001 produkowany był sedan po lifcie

 

były silniki M52B20 (150KM) do 2001 roku, od 2001 (nie wiem dokładnie który miesiąc) był montowany M54B22 (170KM) :)

Jeszcze był 2 litrowy silnik benzynowy 4 cylindrowy o mocy 143 km, od 2001r po lifcie.

przez Diablo16 » 24 Kwi 2011 12:25

Jeszcze był 2 litrowy silnik benzynowy 4 cylindrowy o mocy 143 km, od 2001r po lifcie.

 

Ale to był model 318i

przez Diablo16 » 24 Kwi 2011 12:25

Jeszcze był 2 litrowy silnik benzynowy 4 cylindrowy o mocy 143 km, od 2001r po lifcie.

 

Ale to był model 318i

Tak jest kolego model 318i, również ciekawa alternatywa.

a jak z awaryjnoscia w 2.2 170 ?

Trwałe i bezawaryjne silniki, ale niektóre egzemplarze bardzo lubią olej.

akurat mój egzemplarze jest prawie z końca produkcji wiec mam nadzieje ze wszystkie większe błędy zostały poprawione.

akurat mój egzemplarze jest prawie z końca produkcji wiec mam nadzieje ze wszystkie większe błędy zostały poprawione.

 

Rzeczywiscie nic nie powinno sie dziac. Sprawdzaj tylko czasem olej i poziom plynu chłodniczego. Wszystkie te silniki R6 są bardzo wrażliwe na przegrzanie.

Z tego co kojarze 320i-150km byl montowany do 09.2000r a pozniej juz tylko 320i-170km