huczy z tlniego kolo

[krychubmwe34]

Witam. od nie dawna mam taki problem ze jak wchodze w lewy zakrent to slysze huczenie (dos wyraznie) z okolicy tylniej osi :cry: na 99% jet to lozysko kola ale ktore??? prawe???

[sebo_runner]

Raczej powinno być prawe , bo jest wtedy dociążane i bardziej słyszalne , lecz ja miałem podobny problem i zmieniłem obydwa , bo okazało się , że obydwa już były do wymiany .

[Carvie89]

Raczej lewe. jak miałem lagune to przy skręcie w lewo było cicho przy skręcie w prawo chuczało a łożysko padnięte było z prawej strony więc analogicznie u Ciebie powinno tak samo :lol:

zobacz czy masz luz na kole..no i jak wymieniasz to też lepie byłoby obydwa na raz bo nie ma się co bawić..

[K9Darek]

Posadź kogoś z tyłu kto nie myli lewej strony z prawą i po przejażdżce powinien wiedzieć która to strona.

[HugoEmPe]

Swoją drogą najlepiej oba wymień :D

[krychubmwe34]

wiecie tu trzeba sie troche pomeczyc zeby lozysko wyciagnac wiec musze byc pewny ktore. jak mialem passata b3 to tam nie bylo problemu z lozyskami kolo sie sie odkrecalo,dekielek powazylo sie,zawleczke wyciagamy i odrecamy srobe (chyba nawet na klucz 22) i lozysko:) a tu zabardzo nie wiem jak sie do tego zabrac. wiem ze napewno na prese trzeba z tym jechac. jak mozecie to krok po kroku mi napiszcie co i jak:)

[krychubmwe34]

musze jeszcze dodac ze to chyba prawe bo tam glosniej slychac w zakrecie w lewa strone! wczoraj klocki wymienialem i na tej stronie byly blachy normalnie i chyba w swoim zywocie autka nie wymieniane (ciezko bylo odkrecic i wogole,jestem 2 wlascicielem bunia kupiona od emeryta) a lewa strona klocki w dobrym stanie nawet i dalo sie latwo odkrecic. przed wymiana klockow bylo cos slychac ale nie tak jak teraz. myslalem ze klocki hasuja. moze tak byc??? dodam ze tarcze maja duzy prog i nadaja sie juz do wymiany.

[brodi-zwarcie]

założę się że nie sprawdziłeś czy któreś koło ma luz na łożysku. Był by wyraźnie wyczuwalny. Poza tym, dźwięk huczenia łożyska wyraźnie się różni od dźwięku darcia blachami o tarczę. Moim zdaniem masz problem z hamulcami. Tłoczek się nie cofa i drze klockami o tarczę. Musisz przejechać parę ładnych kilometrów na nowych klockach żeby się ułożyły do zjechanej tarczy.

 

Jeżeli było by to łożysko koło miało by luz (w górze na podnośniku) - do siebie i od siebie i prawo - lewo. Poza tym podczas obracania kołem trzymając je rękami powinno być wyczuwalne coś w rodzaju "chrupania"

[krychubmwe34]

wlasnie patrzalem czy nie ma luzów! zero luzu po jednej i po drugiej stronie. wlasnie po jedniej stronie klocki wydaje mi sie ze w ogole nie ruszaly sie a po drugiej dawno sie wykonczyly. niby po wymianie klockow dzwiek sie zmienil (nasilil) ale wszystko dokladnie wyczyscilem oprocz tloczka. nie puszczal nigdzie plynu to pomyslalem ze dobry jest a on przeciez w srodku moze byc zapieczony prawda????

[sebo_runner]

Dokładnie , najlepiej wywal klocki i niech ktoś depnie po heblu , a Ty obserwuj czy się rusza

 

Pozdro

[krychubmwe34]

tak zrobie:) dzieki za pomoc

[krychubmwe34]

jednak sie okazalo ze to wina ukladu hamulcowego. tloczek w ogole nie dziala. lepiej kupic uszczelniacze i samemu to zrobic czy kupic nowy zacisk?

[HugoEmPe]

jednak sie okazalo ze to wina ukladu hamulcowego. tloczek w ogole nie dziala. lepiej kupic uszczelniacze i samemu to zrobic czy kupic nowy zacisk?

Po co nowy? Ze szrotu kup ;} Ja kupiłem za 40 zł i działa elegancko ;)

[krychubmwe34]

no mlasnie o tym myslalem i juz nawet zalatwiem sobie:) 30zl dalem:) jak to powiedzieli mi na szrocie "na dobre pol litra" :)