Witam,

 

posiadam bmw e46 330xd z końca 2003r. i od jakiegoś czasu mam problemy z odpaleniem samochodu na zimnym silniku jak auto postoi przez noc w garażu.

Każdego ranka muszę kręcić od 3-5 razy zanim odpali. Później do końca dnia odpala bez problemu. Ponieważ posiadam IMPE poniżej zrzuty błędu z silnika.

 

http://kudowa.pl/Dawid/1.jpg

http://kudowa.pl/Dawid/2.jpg

 

Wymieniłem już pompę paliwa ale niestety nie pomogło. Filtr paliwa i powietrza są świeżo po wymianie.

Może macie jakieś pomysły co można jeszcze sprawdzić. Przymierzam się jeszcze do wymiany przekaźnika pompy paliwa (tego zlokalizowanego za schowkiem), ale nie wiem czy to coś da.

pozdrawiam

Witam. Faktycznie padł przekaźnik pompy paliwa za schowkiem - jasnozielony. Dziękuję za okazaną pomoc. Pozdrawiam.

no jak dla mnie to jest winny czujnik ciśnienia CR. Skąd pomysł na wymianę przekaźnika o którym wspomniałeś?? i czy już jest OK??

Też brałem pod uwagę czujnik CR, ale chciałem wyeliminować wszystkie drobiazgi. Wsłuchiwałem się w pompę podprogową, którą także wymieniłem. Nie zawsze włączała się po przekręceniu kluczyka. W momencie jak nie usłyszałem buczenia auto nie gadało. Zakupiłem w ASO przekaźnik 61.36-8 373 700 - 42zł, więc nie miałem wiele do stracenia. I tak od dwóch dni jest wszystko ok. Pali od strzału. Wcześniej na 5 rozruchów, 3 kończyły się zawiechą.

Dokładnie to samo było u mojego wspólnika, zresztą w E39. Winny przekaźnik.

Też brałem pod uwagę czujnik CR, ale chciałem wyeliminować wszystkie drobiazgi. Wsłuchiwałem się w pompę podprogową, którą także wymieniłem. Nie zawsze włączała się po przekręceniu kluczyka. W momencie jak nie usłyszałem buczenia auto nie gadało. Zakupiłem w ASO przekaźnik 61.36-8 373 700 - 42zł, więc nie miałem wiele do stracenia. I tak od dwóch dni jest wszystko ok. Pali od strzału. Wcześniej na 5 rozruchów, 3 kończyły się zawiechą.

taki przekaźnik kosztuje 2,5 zł poza ASO oczywiście ... zwykły przekaźnik make-contact!

Widzisz TC ASO wrzuciło w cenę swoją malusieńką marże ....spoko :shock:

Mozna wiedziec jaka pompe kupiles,orginal czy zamiennik?I ile cie kosztowala?

Akurat znajomy miał używaną ale sprawną oryginalną pompę pierburga, więc od niego pożyczyliśmy. Co do zamienników to mój kolega kupił na allegro do E39 525d i jest zadowolony. Dał koło 250zł i daje radę. Jest trochę głośniejsza od oryginału, ale z brakiem ciśnienia np. przy zwiększonych obrotach nie ma problemu.