sprawdz czy nie uszkodził Ci przewodu od czujnika ABS-u

 

Miałem dokładnie taką sytuację w e39. Kontrolka się paliła. Komputer pokazywał czujnik. Kupiłem nowy ale przy demontażu starego okazało się, że problem był przy wtyczce (jeden z pinów się ukruszył). Polutowałem na krótko i było ok. A czujnik i tak się przydał po jakimś czasie....

 

To samo byłu u mnie czyli uszkodzony , przetarty przewód w okolicach wahacza. Też się dowiedziałem o tym przy demontażu. Obecnie mam oryginalny jeszcze nie otwarty czujnik który leży na półce

sprawdz czy nie uszkodził Ci przewodu od czujnika ABS-u

 

Miałem dokładnie taką sytuację w e39. Kontrolka się paliła. Komputer pokazywał czujnik. Kupiłem nowy ale przy demontażu starego okazało się, że problem był przy wtyczce (jeden z pinów się ukruszył). Polutowałem na krótko i było ok. A czujnik i tak się przydał po jakimś czasie....

 

To samo byłu u mnie czyli uszkodzony , przetarty przewód w okolicach wahacza. Też się dowiedziałem o tym przy demontażu. Obecnie mam oryginalny jeszcze nie otwarty czujnik który leży na półce

 

Jutro zobacze czy cos jest nie tak. jak nie to komp i zobaczymy. najwyzej nowy czujnik. zastanawia mnie tylko abs. bo przy 90% hamowan dzisiaj probowanych na lodzie nie dzialal a czasem zadzwiala. czasem jak trzeba a czasem tylko na chwile. ciekawe

no i sprawa zalatwiona. Odkrecilem kolo i okazalo sie ze mechanik sciagajac wahacz przy wybijaniu swoznia konkretnie klupnal mlotkiem w czujnik :shock: .sruba na imbus mocujaca czujnik byla bardzo mocno wygieta a sam czujnik lekko pekniety:/ przy okazji zauwazylem ze mechanik montujac tuleje zle ja wsadzil i byla cala luzna (jedna srude moglem odkrecic reka:/:/). Zeby wyciagnac czujnik nie pozostalo mi nic innego jak.....zwiasc srubokret i mlotek i walic w srube az sie wyprostuje. wyszlo calkiem niezle srube wykrecilem(nawet prosta po klupaniu) czujnik wyszedl bez zadnego oporu. wszystko przeczyscilem poskrecalem i UWAGA: dziala ;];].

Wnioski sa 3:

1. Mechanik juz na mnie nie zarobi

2. gdybym baczniej czytal forum to znalazl bym temat: jak samemu wymienic tuleje i nie bylo by zadnego problemu

3. czasami warto przed pojechaniem na komputer sprawdzic czy usterke nie spowodowala jakas drobnostka. bo tak 2 jazdy na kompa i nowy czujnik to jakies 500zl w plecy.

 

Ale na szczescie wszystko dobrze sie skonczylo ;];]