Witam.

W aucie BMW 318is z 97r zablokowała się stacyjka.

W warsztacie wymontowano z kolumny kierownicy stacyjkę, wkładkę oraz blokadę kierownicy.

Po naprawie czuje że kierownica pracuje dwa razy ciężej niż przed naprawą, oraz coś piszczy gdy kręce kierownicą w lewo lub w prawo.

W poprzednim aucie 318i z 92r za kierownicą był taki ślizgowy potencjometr który podobno poprawiał wspomaganie kierownicy.

W obecnym aucie nie widzę takiego rozwiązania, a chciałem sprawdzić poprawność połączenia przewodów.

Czy warsztat mógł coś zepsuć w kierownicy wyciągając stacyjkę? jeśli tak to którym elementom mam się przyjrzeć ?

Edytowane 2 Lutego 201115 l przez Dr.Om

Popraw tytuł, bo zamknę wątek! Przecież wczoraj się nie rejestrowałeś, więc powinieneś takie rzeczy wiedzieć! :P

Na bank wyjęli lub źle poskładali pierścień zabezpieczający. jak zdejmiesz kiere to pod spodem masz talejke ok 1cm szerokości .Pod nią powinien w zamku siedzieć pierścień.Jak go nie ma to ciągnie cały drążek kolumny w dół i kiera obciera, rozkręć i sprawdź

Na bank wyjęli lub źle poskładali pierścień zabezpieczający. jak zdejmiesz kiere to pod spodem masz talejke ok 1cm szerokości .Pod nią powinien w zamku siedzieć pierścień.Jak go nie ma to ciągnie cały drążek kolumny w dół i kiera obciera, rozkręć i sprawdź

 

Czy kolega może wskazać o które elementy chodzi z rysunku:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE71&mospid=47426&btnr=32_0909&hg=32&fg=30

Na tym rysunku części 3,4,5

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE71&mospid=47426&btnr=32_0635&hg=32&fg=30

ja powiem cos na temat stacyjki

jesli zepsuje sie stacykja jak tak mialem urwal mi się element w sródku ktory po przekreceniu kluczyka odblokowuje kierownice, w domu? to jeszcze pół biedy. auto było na parkingu 30 km od domu. . pytalem sie po mechanikach czy są wstanie to naprawic, mowią ze tak ale troche roboty jest bo trzeba plomby przecinac kluczyk sie zmieni itd. NIE.

ja zrobilem stacyjke w 20 min.

potrzebna jest tylko druga stacyjka sprawna oczywiscie.

wyciągłem wkładke z kluczykiem nastepnie ten sworzen ktory odpowiedzialny jest za blokade, Jesli mamą sprwaną wkładke to OK

podmieniłem od kupionej stacyjki, zamonotowalem i hula.

nie ma sensu wymieniac calej stacyjki z blokadą. roboty na caly dzien jak to mechanicy mowili.

 

pisze to bo jakby ktos mial kłopot ze stacyjką to zeby od razu nie wymienial całej kolumny jak to inni doradzają.

]pozdrawiam