Mam pytanie, jaka firma dostarczała tarcze i klocki na pierwszy montaż do e46 330i (2002r.)? Od stania, czyli nie użytkowania samochodu pordzewiały mi na rantach tarcze, zresztą całe są jakieś nie ok. Czujnik zużycia klocków się nie świeci, ale po dłuższym postoju 2-3 tygodnie w garażu, podczas jazdy przy hamowaniu są drgania i taki specyficzny stukot jak w wagonach PKP. Raczej będę musiał zmienić komplet (tarcze i klocki), ale chciałbym założyć jak fabryka przykazała.

 

P.S.

Chyba kupię sobie rower na moje przebiegi :duh:

Mam pytanie, jaka firma dostarczała tarcze i klocki na pierwszy montaż do e46 330i (2002r.)? Od stania, czyli nie użytkowania samochodu pordzewiały mi na rantach tarcze, zresztą całe są jakieś nie ok. Czujnik zużycia klocków się nie świeci, ale po dłuższym postoju 2-3 tygodnie w garażu, podczas jazdy przy hamowaniu są drgania i taki specyficzny stukot jak w wagonach PKP. Raczej będę musiał zmienić komplet (tarcze i klocki), ale chciałbym założyć jak fabryka przykazała.

 

P.S.

Chyba kupię sobie rower na moje przebiegi :duh:

 

kup w ASO :) albo tutaj oryginalne tarcze OE BMW:

przód: http://www.czescidobmw.pl/Tarcza_hamulcowa_OE_BMW,p,2267.php

tył: http://www.czescidobmw.pl/Tarcza_hamulcowa_OE_BMW,p,2268.php

A klocki ATE czy Jurid?

Mam pytanie, jaka firma dostarczała tarcze i klocki na pierwszy montaż do e46 330i (2002r.)? Od stania, czyli nie użytkowania samochodu pordzewiały mi na rantach tarcze, zresztą całe są jakieś nie ok. Czujnik zużycia klocków się nie świeci, ale po dłuższym postoju 2-3 tygodnie w garażu, podczas jazdy przy hamowaniu są drgania i taki specyficzny stukot jak w wagonach PKP. Raczej będę musiał zmienić komplet (tarcze i klocki), ale chciałbym założyć jak fabryka przykazała.

 

P.S.

Chyba kupię sobie rower na moje przebiegi :duh:

Ja kupiłem Tarcze ATE Power Disc i jak na razie jestem bardzo zadowolony a klocki również kupiłem z ATE. Ale jakbym miał więcej kasy kupiłbym ORI tarcze nawiercane, ale przy twoich przebiegach wystarczą ci ATE komplet i będziesz zadowolony.

Mam pytanie, jaka firma dostarczała tarcze i klocki na pierwszy montaż do e46 330i (2002r.)? Od stania, czyli nie użytkowania samochodu pordzewiały mi na rantach tarcze, zresztą całe są jakieś nie ok. Czujnik zużycia klocków się nie świeci, ale po dłuższym postoju 2-3 tygodnie w garażu, podczas jazdy przy hamowaniu są drgania i taki specyficzny stukot jak w wagonach PKP. Raczej będę musiał zmienić komplet (tarcze i klocki), ale chciałbym założyć jak fabryka przykazała.

 

P.S.

Chyba kupię sobie rower na moje przebiegi :duh:

Ja kupiłem Tarcze ATE Power Disc i jak na razie jestem bardzo zadowolony a klocki również kupiłem z ATE. Ale jakbym miał więcej kasy kupiłbym ORI tarcze nawiercane, ale przy twoich przebiegach wystarczą ci ATE komplet i będziesz zadowolony.

 

czy te nawiercane tarcze ORI 325mm i 320mm to są te same które są montowane do M3?

Mam pytanie, jaka firma dostarczała tarcze i klocki na pierwszy montaż do e46 330i (2002r.)? Od stania, czyli nie użytkowania samochodu pordzewiały mi na rantach tarcze, zresztą całe są jakieś nie ok. Czujnik zużycia klocków się nie świeci, ale po dłuższym postoju 2-3 tygodnie w garażu, podczas jazdy przy hamowaniu są drgania i taki specyficzny stukot jak w wagonach PKP. Raczej będę musiał zmienić komplet (tarcze i klocki), ale chciałbym założyć jak fabryka przykazała.

 

P.S.

Chyba kupię sobie rower na moje przebiegi :duh:

Ja kupiłem Tarcze ATE Power Disc i jak na razie jestem bardzo zadowolony a klocki również kupiłem z ATE. Ale jakbym miał więcej kasy kupiłbym ORI tarcze nawiercane, ale przy twoich przebiegach wystarczą ci ATE komplet i będziesz zadowolony.

 

czy te nawiercane tarcze ORI 325mm i 320mm to są te same które są montowane do M3?

Tego to na 100% nie jestem pewien ale podejrzewam że tak i hamowanie lepsze, odprowadzanie ciepła i ogólnie wygląd cool.

polecam komplet zimmermann

mam i sprawuje się bardzo dobrze