[e36] 316 kontrolka poduszek powietrznych

[barman_2000]

witam niedawno kupilem bmw e36 wiec jestem w miare nowy wiec czesc wszystkim :D teraz do rzeczy, spalila mi sie w zegarach zaroweczka wiec rozkrecilem i wymienilem ale zauwazylem jedna rzecz, zarowka od kontrolki poduszek jest polaczona na krotko z ta od absu i dziala i gasnie razem z nia, czyli jest do picu tylko, zdemontowalem to i wlozylem zaroweczke normalnie ale po wlaczeniu zaplonu ani silnika nie swieci sie, czy to jest usterka poduszek czy tylko zegarow?? czy aby to sprawdzic musze jechac na kompa czy mozna jakos w domu zdiagnozowac te sprawe??

[ufo000000]

Kontrolka od poduszek powinna zapalać się już w pozycji kluczyka przed zapłonem (w tej co podświetla się przebieg itp). Druga sprawa że światełko od poduszek składa się z diody LED oraz żarówki, nawet wykręcając całkiem żarówkę powinna się ta kontrolka lekko świecić. U Ciebie ktoś dokonał prymitywnej dość sztuczki z załączaniem airbag razem z ABS ot tak aby wyglądało że działa. To że ta dioda LED nie świeci ani żarówka to już pewnie sprawka poprzedniego właściciela któremu po dzwonie nie chciało się doprowadzić spowrotem systemu do ładu a jedynie sprawił aby paląca się cały czas kontrolka nie kuła w oczy. Z ciekawości sprawdź czy w ogóle masz poduszki czy tylko zaślepka.

[barman_2000]

poduszki sa i zadnego dzwonu nie bylo, a gdzie niby powinna byc ta dioda??

[green71]

poduszki sa i zadnego dzwonu nie bylo, a gdzie niby powinna byc ta dioda??

skoro nieadwno kupiłeś to skąd możesz wiedzieć czy są poduszki?bo dzwon na bank był,a tego typu podłączenie kontrolki od poduszki to sztuczka stara jak świat.Prawdopodobnie będziesz miał zegary do wymiany bo ktoś odłączył zasilanie kontrolki,chyba że uda ci się zlokalizować przerwę w obwodzie,potem zależy ile masz na wyposażeniu poduszek trzeba będzie uzupełnić brak(i) i skasować błąd na komputerze.

 

p.s nie ma wersji e36 316is

[barman_2000]

skad ty wiesz czy byl dzwon czy nie?? samochod bys sprawdzany w warsztacie przed kupnem no ale ludzie wiedza lepiej przeciez, a poduszki sa bo to widac po zdjeciu oslonek... a wersje mam taka wpisana w dowodzie to niech sobie jest

[green71]

skad ty wiesz czy byl dzwon czy nie??

bo tak podłączają kontrolki od poduszek handlarze powypadkami.

a poduszki sa bo to widac po zdjeciu oslonek

a jak ściągnąłeś osłonkę poduszki kierownicy albo poduszki pasażera?

Z mojej strony eot,dziękuję za uwage.

[barman_2000]

jak poduszka jest wystrzelona to juz jej nie ma... mozna tylko zalozyc nowa albo zaslepic dziure po starej, a auta nie kupilem od zadnego handlarza, dzieki za takie odpowiedzi, po co sie udzielasz jak na moje pytanie ktore chcialem wiedziec nie odpowiedziales??

[ufo000000]

To "fachowcy" nieźli musieli Ci sprawdzać jak nie zauważyli tego że kontrolki zapalają się na raz a poza tym w BMW jest tak jak powiedziałem, zapala się na wcześniejszej pozycji kluczyka (Ty tego nie musiałeś wiedzieć ale w jakim kolwiek warsztacie powinni), wykonanie urządzona elektronicznego co by zapalało kontrolkę airbag w sposób podobny do oryginalnego nie jest bardzo trudne, ale sprzedawcy leniwce :mrgreen: Nikt dla jaj nie odłącza sobie kontrolek airbag ot tak, przyczyna tego musi być. A co do naprawy, badasz czy są poduszki sprawne, napinacze pasów masz chyba mechaniczne to ich nie musisz ruszać, zmieniasz albo naprawiasz zegary (jeśli się średnio znasz na elektronice to dajesz to warsztatu gdzie zlokalizują przeciętą ścieżkę i naprawią, chyba że jakiegoś innego gorszego dziadostwa narobił) i jedziesz pod komputer, mi po dzwonku normalnie się błąd skasował, system działa dobrze ale pisali niektórzy że należy sensor (który masz pod tylną kanapą) wysłać do wyczyszczenia z errorów. Możesz teraz podjechać z ciekawości pod komputer podpiąć i zobaczysz co Ci wyskoczy z systemem SRS

[barman_2000]

no i o takie cos mi chodzilo, a w warsztacie sprawdzalem tylko czy auto nie bylo bite i amorki itp, nie wpadlem zeby to tez sprawdzic, a napinacze pasow sa pirotechniczne, dzieki wielkie za odpowiedz