Witam

mam do wymiany dwa reflektory i zastanawiam sie czy moge je zmienic na xsenony skoro i tak musze cale wymieniac

tylko jak jest z kablami i podlaczeniam???

oczywiscie aktualnie sa zwykle zarowki.

Poszukaj by było już kilka takich tematów

dzieki za rade ale nieskuteczna

szukam caly czas i nieznajduje

jak tos widzial albo pamieta gzie bylo pisane to prosze o link

lub opinie dzieki!!!

a zrobisz do tego spryskiwacze i poziomowania?

jeżeli nie to nie warto, bo będzie straszna rzeźba

nie mówiąc o tym, ze jest to niezgodne z prawem, przy ew. odsprzedaży auta cześć ludzi pomyśli, że był dzwon

Bez przesady , sam u siebie zrobiłem same lampy bez poziomowania i spryskiwaczy a na zderzak wystarcza same zaślepki sprysków i tyle ;)

 

Lepsze to niż wkładać "zenonki" do zwykłej lampy :mad2:

no oczywiście, że lepiej niż w lampach z odbłyśnikiem

ale trzeba pamiętać, że np. zimą gdy lampy są brudne xenon oślepia, strumień światła jest rozproszony, a chyba nikt nie zatrzymuje się na autostradzie, by wyczyścić klosze

w przypadku stłuczki, gdy pan z ubezpieczenia dojdzie do tego, że nie ma spryskiwaczy, poziomowania (a słyszałem o przypadkach, że sprawdzali) niestety nie będzie odszkodowania

znajomy miał stłuczkę - gdy policjant spisywał protokół zadał mu pytanie: ma pan xenony?

coraz częściej misiaczki przy kontroli sprawdzają, czy działają spryski

A niby jak mają to sprawdzić jak w większości aut musisz jechać z jakąś tam prędkością zanim zadziałają, poza tym zawsze wystarczy powiedzieć "nie wiem" , nie jesteś zobligowany do pokazywania czy Ci spryski działają ( od tego w teorii jest przegląd na stacji diagnostyczna ) ani tym bardziej nie musisz wiedzieć jak się je włącza.

A odnośnie brudzenia się lamp, to proszę nie rozśmieszaj mnie... brudny xenon "óślepia" tak samo jak zwykły soczewkowy halogen a spryski daja tyle co nic poza tym , że na czas czyszczenia lamp nic w nocy nie widac :duh: Miałem i dalej mam inne auto/auta z ori xenonami i jakoś nie widze różnicy.

 

Uwierz mi, wiem co pisze - jestem prawnikiem ;)

musisz poczytać artykuły na temat xenonów, przecież po coś są te spryskiwacze i poziomowanie

no wiesz, czasem jeżdżę e90 i działają na postoju, np. w garażu mogę sobie sprawdzić, że nie trzeba z żadną prędkością jechać by się załączyły

oślepia, oślepia, ponieważ strumień światła jest dużo większy w porównaniu do żarówki halogenowej, przecież xenony dają dużo lepsze światło

wszystko jest fajnie, do czasu stłuczki

Oczywiście ze spryskiwacze działają na postoju-

odpal silnik, wlacz światła i prysnij przednia szybę-

za 1 i co 3 razem włączają sie spryskiwacze.

A po stluczce wystarczy ze ktoś zezna za go oslepiles-

skierowanie na badania tech i pipa.

Sprzedałem kiedyś e46 do Koszalina w którym dolozylem ori lampy xenonowe mówiąc właścicielowi ze nie ma problemów z Policja (bo nie miałem) i dzwonił mi pózniej chłopak ze Policja każe mu włączyć spryskiwacze podczas kontroli... Wiem ze dołożył z Anglika.

Posiadam ori ksenon i muszę powiedzieć że spryskiwacze w e90 g***o dają. Jest to chyba najbardziej debilny gadżet w tym aucie.

Oprócz tego że wylewasz 2 razy tyle płynu co normalnie to lampy są tak samo brudne jak przed spryskaniem.

No chyba że ktoś brudzi lampy gliną czy błotem no to wtedy może spryski coś dają.

Na zwykły brud podczas deszczu czy śniegu nie działają w ogóle.

Poziomowanie działa i tu się zgodzę że wypadało by mieć.

 

Pozdrawiam

Szymon