325i nie pali na wszystkie cylindry, zalewa się

[bobiczek]

Witam jestem posiadaczem od kilku dni bmw e30 2.5 ix z 88 roku autko odpala bez problemu ale niestety nie pali na wszystkie cylindry po dodaniu gazu zalewa go i koniec gaśnie ..

 

 

Wymieniłem świece kable palec i kopułkę krokowy przeplywke i nic się nie zmienia ciśnienie silnika jest równe wynosi ponad 10 na każdym

auto na wolnych obrotach nie skacze chodzi płynie ale po dodaniu gazu jest lipa zalewa i czasami gaśnie

Prosił bym o jakaś poradę co mam dalej czynić i w którym kierunku ... :cry2:

Edytowane 5 Stycznia 2011 przez bobiczek

[KRIS85]

Na początek popraw tytuł wątku jak nalezy bo mod. Ci zamknie tetam.

Sprawdź czy nie maz jakiegoś lewego powietrza, jakaś nieszczelność w układzie dolotowym. Oczywiście elementy które zostały wymienione są dobrej jakości a nie jakaś hińszczyzna (szczególnie chodzi o przewody gdyż Bawary sa wrażliwe na jakieś ciulowe).

[Marcin330D]

Na początek popraw tytuł wątku jak nalezy bo mod. Ci zamknie tetam.

Sprawdź czy nie maz jakiegoś lewego powietrza, jakaś nieszczelność w układzie dolotowym. Oczywiście elementy które zostały wymienione są dobrej jakości a nie jakaś hińszczyzna (szczególnie chodzi o przewody gdyż Bawary sa wrażliwe na jakieś ciulowe).

 

 

dokładnie tak. Sprawdz czy nigdzie ci nie dmucha ani nie cągnie lewego powietrza. Wygląda na przepływke ale skoro wymieniłeś

[bobiczek]

tak wszystkie części wymienione są oryginalne układ dolotowy jest szczelny .. sprawdziłem a ona nadal nie pali jak trzeba ..

[KRIS85]

Ja bym radził "M20b25, szarpie po dadaniu gazu" lub "m20b25 gaśnie po dadaniu gazu".

Przepływka na pewno dobra? przesłona chodzi równo i zacina się? Może coś z regulatorem ciśnienia paliwa? Jesteś pewnie że zalewa?? Świece są mokre?

[bobiczek]

Teraz po wymianie wszystkich elementów opisanych po prostu nie pali na wszystkie iskra jest dodając gazu auto słabo się wkręca czuć ze ja zalewa i nie pracuje na wszystkie a ten regulator paliwa to gdzie on jest ??

[KRIS85]

Ale skąd wiesz że zalewa? może nie dostaje paliwa? Przewody dobrze podłączyłes??

[bobiczek]

Tak kolego wszystko jest dobrze podłączone auto wyjechało z garażu noc stało na dworze na drugi dzień już tak się zachowywało

[KRIS85]

Kurcze pewnie jak zwykle jakaś pierdoła. Oczywiście przewody są z impulsatorem. Sprawdź czy pompa podaje paliwo pod odpowienim ciśnieniem. Może silnik po prostu dostaje za mało paliwa. Oczywiście o takich rzeczach jak filtr powietrza i paliwa nie musze się pytać?

[bobiczek]

Kolego Filtr powietrza jest ok wyjąłem wyczyściłem. filtr paliwa nie był ruszany

Jak sprawdzić ciśnienie podawanego paliwa z pompy ?

[KRIS85]

Najlepiej zdemontować pompę. Podłaczasz w jakieś misce na krótko (ale tak by zwarcia nie porobić moz może wylecieć) i sprawdzasz. Powinna pompawać w dużą siłą bo mają wydajność miedzy 60a 100litrów na minute.

Sa jakieś przyrządu do sprawdzania ciśnienia paliwa ale nie opłaca się kupować. Można podjechać do jakiegoś warsztatu który mierzy ciśnienie.

 

Ale sprawdzałeś przewód od serwo hamulców?? może tam gdzieś ciągnie lewe powietrze??

[bobiczek]

Pompa podczas pracy silnika jest bardzo głośna nie wiem czy tak ma byc czy jest cos nie tak

[KRIS85]

Na słuch to Ty kolego nic nie zrobisz. Zdemontuj i sprawdź. Głośnia może być, one mają po kilkanaścue lat i mogą się tam jakieś luzy pokazać na osi pompy i dlatego głośno pracuje. Jak jest bardzo zużyta to może nie pompować jak należy mimo że pracuje.

[bobiczek]

Po sprawdzeniu pompa jeszcze hula muszę sięgnąć opinij fachowca czekam na mechanika ma podjechać :(

[bobiczek]

A prawda taka ze nie znam żadnego dobrego mechanika tej marki w Częstochowie

[KRIS85]

Skoro nie ma lewego powietrza, pompa podaje, zapłon cały nowy, dobrze podłączone to jedynie zobacz ten filtr paliwa, mogą być jeszcze wryski i ten regulator ciśnienia paliwa. Ale jak znam życie pewnie jakaś pierdoła. Zobacz jeszczę sondę lamdba. Przeczyść przepustnicę środkiem do przepustnic. Wyczyść silnik krokowy.

[bobiczek]

Kurcze krokowy wyczyszczony chula jak należy przepustnica tez ale ona ledwo dycha odpalę pochodzi na 2 3 cylindry i gaśnie już nic nie kumam iska jest ciśnienie jest paliwo jest to o ch..

[KRIS85]

filtr paliwa, mogą być jeszcze wryski i ten regulator ciśnienia paliwa. Ale jak znam życie pewnie jakaś pierdoła. Zobacz jeszczę sondę lamdba. .

[bobiczek]

Odpinałem sondę nie ma zmian regulator jak go prosto można sprawdzić ?? wtryski tego jescze nie sprawdzalem ale kurcze auto po jednej nocy tak sie zmieniło

[KRIS85]

no niestety tak to bywa ze starszymi autami. Może jakieś zwarcie jest czy coś. Sondę to najlepiej pod jakiegoś kompa podlączyc.

[bobiczek]

Pompa paliwa prawdopodobnie podaje za małe cisnienie i chodzi na 1 tam gdzie regulator podaje i na szosty gdzie tez idzie jako pierwszy .. dziekuje kolego czekam teraz na pompe kolege ma mi przywiesc zobaczymy jezeli bedzie git to biore dobra wodke i jade do Sosnowca :P mam rodzine na zagorzu :P

[KRIS85]

To czekam na jakieś info. odnośnie samochodu. Oby to było to.

[bobiczek]

To nie to powiedz mi coś o Czujniku położenia Wału ?

[bobiczek]

Czujniku położenia wałka itp bo już nawet mechanicy pogupieli

[KRIS85]

Występuje czujnik wału korbowego. ale jak by nawalił to raczej byś miał problem z odpaleniem.

Kurcze masz jakiś dziwny przypadek. Pozostał jeszcze czujnik położenia przepustnicy.