witam,padl mi jeden katalizator i zastanawiam sie nad wycieciem obu i zalozeniem strumiennic,ale nie jestem pewny czy to dobry pomysl.prosze o opinie na ten temat-jak sie bedzie zachowywac auto,czy bedzie to mialo wplyw na spalanie i w ogole na prace silnika,no i jak to bedzie brzmialo-730i v8-dziekuje...

Żadnych strumienic,zwykłe rury załatwią sprawę w 100%.Osiągi na plus,jeżeli masz wydechy w bdb stanie hałas się nie zwiększy.

Po raz tysieczny: strumienice to lipa.

Co do wstawiania zwyklych rur - wszystko pieknie, ale najprawdopodobniej samochod przestanie spelniac normy spalin i co bardziej skrupulatny diagnosta nie przepusci go przez przeglad, nawet bez dokonania pomiaru - wystarczy, ze zauwazy brak puszek.

robią tak że puszki tylko rozcinają w dobrym miejscu wyciągają środek lekki spaw i po sprawie i widać tak że są katalizatory a prawda taka że jeśli ma na chulane kilosów to nie ma prawie katalizatora w dawnej buni 525 wyciągałem to prześwit był to jak miał działać ten katalizator i niby miała przejechane 320tys.. pozdrawiam

Z przeglądem nie będzie problemu jeżeli w dowodzie nie ma adnotacji,że auto posiada katalizator, zobacz D.3 (w dowodzie).Np. 740i kat,jeśli jest tylko wpis 740i wycinaj.

fajnie dziekuje panowie.a co w takim razie z sondami???

ja z sądami nie miałem problemu po wycięciu kata.... ale ja bym puszki zostawił stare a srodek wywalił

Ja z sądami też nie miałem doczynienia po wycięciu katalizatorów ;) natomiast z sondami nie ma problemów,są przed katalizatorami.