Witam mam lampy po lifcie w e-39 i mam pytanie odnosnie tych plasticzkow do regolowania swiatel w gore i dol i na boki.Gdzie moge to dostac??jak to znalesc?i czy ma ktos zdjecia jak to wyglada dokladnie??Dzwonilem do jakiegos faceta ma przyslac mi fotki jak to wyglada.w mojej lampie juz ktos to naprawial i nie wydaje mi sie ze to do regolowania na boki to nie wyglada mi na orginal,a ten regolator w dol i gore to raczej orginal chyba.A w lampach przed liftem to sa podobne czy calkiem inne regolatory??dzieki z gory

http://moto.allegro.pl/e39-regulacja-lamp-lampy-po-liftcie-regulatory-bmw-i1323229973.html

 

Przed liftowe regulatory są inne :wink:

szukalem tego na alegro i niee moglem znajsc juz zamowilem.Bardzo dziekuje

szukalem tego na alegro i niee moglem znajsc juz zamowilem.Bardzo dziekuje

czasami można kupić aluminiowe

zamowilem plastikowe swiatla mialem tragiczne u mojego brata w oplu omedze ksenony swieca tak samo jak dlugie w mojej e-39.Mam pytanie??te klosze spowrotem sie przykleja na tne sam klej?

Można na ten sam, tylko dobrze oczyścić z syfów, podgrzać opalarką żeby klej zmiękł i musi się trzymać.

Chyba że klej jest już mało plastyczny to lepiej dać nowy.

We fiacie jak składałem to dawałem sylikon czarny, taki jak do akwariów i trzymało się elegancko :)

mam jakis uszczelniacz.zobacze jak zloze bedzie ok to nie bede dawal zadnego kleju czy slikonu

zajmuje się wymianami takich regulatorów

w lampach przed liftem nie ma z tym problemu, wystarczy wypiąć klosz

w nowych lampach po lifcie jest grubsza sprawa, ale mam to już opanowane w jednym palcu

wymieniam regulacje bezinwazyjnie, tzn bez zdejmowania klosza, nie cierpli na tym lampa, nie ma objawów parowania i połamanych kawałków obudowy

polecam!