BMW 530d touring rok 2000 po lifcie, mam skrzynie tiptronic.

Przy normalnej jeździe wszystko jest ok, ale jak chce ostrzej ruszyć przy skrzyni ustawionej na "D" to lewarek sam przeskakuje na "N".

Zauważyłem że przy przełączaniu z "D" na "N" i odwrotnie nie muszę przyciskać tego przycisku na lewarku, wystarczy że popchnę lewarek i przeskakuje samo, co wydaje mi się dziwne.

Jak to ogarnąć żeby chodziło tak jak fabryka zrobiła??

Zmianę biegu z "D" na "N" i na odwrót możesz wykonać bez użycia blokady na lewarku. Problemem w Twoim aucie jest wygięty wspornik podłogi osłaniającej silnik, który znajduję się tuż obok linki po lewej stronie skrzyni biegów. Musisz odkręcić podłogę, wykręcić ten wspornik i wyprostować. Przeszorowałeś nie odpowiednią stroną spodu auta - miałem ten sam problem :) / 20min roboty... powodzenia

Dzięki wielkie, zaraz się za to zabieram. :wink:

W sumie to faktycznie, raz dość mocno przytarłem podłogą, ale jakoś nie wiązałem tych faktów ze sobą. :?