Zmianę biegu z "D" na "N" i na odwrót możesz wykonać bez użycia blokady na lewarku. Problemem w Twoim aucie jest wygięty wspornik podłogi osłaniającej silnik, który znajduję się tuż obok linki po lewej stronie skrzyni biegów. Musisz odkręcić podłogę, wykręcić ten wspornik i wyprostować. Przeszorowałeś nie odpowiednią stroną spodu auta - miałem ten sam problem :) / 20min roboty... powodzenia