witam! posiadam e46 320 d 136km. Po zakupie auta miałem remont pompy paliwa i turbo. Teraz auto jest ok, tylko jest jeden problem. Czasami nic się niedzieje ale najczęściej w trasie przymierzam się do wyprzedzania a silnik wkręca się na 2200 obrotów i nie ciągnie, i tak przez 10 sekund, czasami 1 minute i nagel wkręca się wyżej i ciągnie bez problemu. czy to wina tego zaworu http://moto.allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-e46-e38-e39-diesel-i1269024477.html czegoś innego?

Może to być wina tego czujnika od EGR jest taki sam, także można go zamienić. Sugeruje też jechać i odczytać błędy z ECU oraz sprawdzić parametry live data. Chodzi głównie o ciśnienie doładowania, po nieprawidłowej regeneracji turbina może za mało pompować (zacina się zmienna geometria) Sam możesz też sprawdzić zakres ruchu siłownika przy turbinie, po uruchomieniu auta ma wciągnąć praktycznie całe tłoczysko do środka, zakres ruchu około 10mm.

Witaj w rodzinie :wink:

jest to powszechny problem w 320d. Do roboty:

- wymiana WSZYSTKICH wężyków podciśnienia.

- czyszczenie EGR.

- czyszczenie czujnika ciśnienia doładowania.

- wymiana elektrozaworów turbiny i EGR na nowe.

Na razie tyle. Pozdr

byłem raz na komputerze (jakieś urządzenie bezprzewodowe boscha) i wykazał 0 błędów. ciśnienie doładowania też było ok, ale w tedy samochód ciągną normalnie, mechanik powiedział żebym przyjechał jak będzie źle, tylko ciężko tak trafić

Może ktoś polecić sprzedawcę z allegro który sprzedaje te elektrozawory ??

Może ktoś polecić sprzedawcę z allegro który sprzedaje te elektrozawory ??

 

http://moto.allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-e46-e38-e39-diesel-i1296026195.html