mam dziwne slady wycieku pod silnikiem czysty olej

mialem taki sam problem...na 90% to olej ze skrzyni biegow...aby sie upewnic podnies auto odrec plasikowa pokrywe i bedziesz wiedzial co i gdzie leci...

I CO ZROBILES JAKIES USZCZEKLKI CZY CO

ten wyciek to wina jednej uszczelki ktora jest pod pokrywa skrzyni ...Po wymianie nie ma juz problemu :cool2: jezeli chcesz miec dobrze zrobione a olej bedzie brudny to wymien tez filter w skrzyni...

Edytowane 15 Października 201015 l przez dj.zali

ten wyciek to wina uszczelki...Po wymianie nie ma juz problemu :cool2:

JAKIE KOSZTA

robil mi znajomy w serwisie Bmw...Zaplacilem przeliczajac na pl okolo 100zl za uszczelke,filter ok.200zl olej mialem za free :norty: no i robocizna okolo 300zl

witam.kiedys tez zauwazylem wyciek swiezego oleju w przedniej czesci silnika az po wahaczu pocieklo i bardzo sie zmartwilem.obawy ze to jednak olej z silnika albo ze skrzyni rozwiał sie na stacji kontroli pojazdow gdzie okazalo sie ze to wyciek z tuleji wahacza ktora ma w sobie olej.zobacz u siebie ,moze masz to samo.

jaki silnik???

jaki silnik???

3d

KM?

KM?

93 tys

Jeśli ktoś pyta o KM to chodzi o moc silnika o przebieg by pytał km.

zgadza sie :8)

Jeśli ktoś pyta o KM to chodzi o moc silnika o przebieg by pytał km.

183

witam.kiedys tez zauwazylem wyciek swiezego oleju w przedniej czesci silnika az po wahaczu pocieklo i bardzo sie zmartwilem.obawy ze to jednak olej z silnika albo ze skrzyni rozwiał sie na stacji kontroli pojazdow gdzie okazalo sie ze to wyciek z tuleji wahacza ktora ma w sobie olej.zobacz u siebie ,moze masz to samo.

JAK WYGLADA NAPRAWA

Jesli wyciek wystapil z tuleji wahacza to nalezy zakupic np. taką http://allegro.pl/lemforder-tuleja-wahacza-dolnego-przod-bmw-x5-e53-i1264064693.html i wymienic u w miare rozgarnietego mechanika. :D

olej taki może lecieć z uszczelniacza prawej przedniej półosi, dokładnie wczoraj wymieniałem taki zimering ,dokładnie kapało czystym olejem

naprawa polega na wymianie tych tulei.Bardzo prosta czynnosc,potrzeba tylko prase do wycisniecia starych i wcisniecia nowych tulei w wachacz.