Witam wszystkich !

Kupiłem BMW e46 już jakiś czas temu ale mam z nim kilka problemów!

Poradźcie co mam zrobić i co wymienić?objawy:

-Auto jest mułowate(318i benzyna + LPG) mimo iż wymieniłem silnik auto ciągle ma muła!

-Auto szarpie podczas jazdy na każdym biegu raz mocniej raz słabiej jednak jest to odczuwalne i drażniące jakby traciło i zyskiwało na mocy - szarpie!

-Wymieniłem ostatnio amortyzatory tył oraz przód- jednak zaczęło mi z przodu pukać po najechaniu na dziurę co robić- co wymienić?

-Auto bierze mi płyn chłodniczy średnio raz na miecha muszę dolewać - przed wymianą silnika również brało- wentylator się załącza jednak płyn systematycznie tracę ?

-Czasem podczas jazdy pod autem słyszę jakby strzelanie podczas właśnie tego szarpania ktoś kiedyś mi powiedział że w wydechu jest dziura czy coś co to może być?

-Zdarza się że kierownica trzęsie się podczas jazdy i drży co z tym zrobić????

Prosiłbym o rzeczową konkretną pomoc gdyż sam nie wiem co i jak.

Pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedzi z waszej!

kolego,prosze poprawnie zatytulowac watek.

viewtopic.php?f=69&t=117886

p.s. proponuje wizyte w zakladzie ktory specjalizuje sie w serwisie instalacji gazowych,gdyz wiekszosc twoich problemow wyglada mi na niewlasciwe dzialanie ww instalacji.

Dziękuje na przyszłość będę wiedział.

Jednak jeśli to instalacja to dlaczego podczas jazdy na benzynie też szarpie? miał ktoś z was podobny problem jak sobie z nim poradziliście?

A i jeszcze jedno mam błąd sondy - wtyczka jest padnięta może to wpływać na wyżej opisane problemy?

miałem podoba sytuacje kiedys w bmw e36 coupe silnik 1,8 is i jak miałem padnięta sonde lambda to szarpalo auto i skakały obroty ale tylko na benzynie jak sie przelaczylo na gas bylo wszystko idealnie

ale jak piszesz ze auto mułowate to moze silnik za mało powietrza dostaje cos moze z przepływomierzem sprawdzałes .?