To jak w temacie postrzebuje kupic most do mojej buni. Najlepiej to bym chcial nowy bo wiecie jak to z uzywkami... Czy jest mozliwosc dostania tej czesci nowej prosto z serwisu?? Jesli tak to w jakiej mniej wiecej cenie stoją??. Czy moze lepiej dac stary most do regeneracji, i czy wogle warto sie za to zabierac?

 

Pozdro.

Witam, kiedy ja wymieniałem dyfer, orientowałem się ile kosztuje do mnie e32 750 nowy z ASO kosztował 8tyś PLN. Założyłem używkę, ale dopiero trzecia okazała się warta uwagi, udało mi się znaleźć auto do rozbiórki, które ma 108 kkm przebiegu. Pierwsze dwa wyły jak wilkołak.

Z jakiego powodu chcesz go wymienić?

Może wystarczy wymienić same łożyska.

przy prawie kazdej zmianie biegu czuc taki specyficzny stuk z tylu auta, przy niskich obrotach czuc najmocniej, a powyzej 3k obrotow to prawie tego nie czuc.

 

Nie wiem moze od pierwszych rocznikow e39 by pasowal?? Ciezko cos takiego znalesc w tej budzie do manuala

Kiedyś przerabiałem podobną sytuację w oplu, było słychać stuki, ale głównie chodziło o hałas jaki się wydobywał z tyłu. Po oględzinach było widać jak półoś miała spory luz (oczywiście luz był na łożysku w dyferencjale). Po wymianie łożysk problem znikną.