320- moment obrotowy a moc KM??

[ATIK]

1.witam.czytalem sporo na temat momentu obrotowego a mocy silnkia (ilosci KM) i do teraz mnie to zastanawia co w przyspieszaniu do powiedzmy 100 km/h jest bardziej wazniejsze wiem ze obie te rzeczy ale ktora jednak bardziej.jak widac mam e36 320.moment obrotowy mam 190Nm przy 4200 obr i 150KM przy 5900obr.czy przyspieszajac od 0 zaczynac od 4200 (moment obrotowy) czy 5900 (KM) ?ogladajac filmiki kazdy rusza inaczej a mi chodzi aby ruszyc jak najszybciej.

 

2.kolega ma audi a6 2.5TDI gdzie rowniez ma 150 Koni ale moment obrotowy ma az 310Nm czyli duzo lepiej niz ja i tu moje pytanie brzmi czy moje bmw jest bez szans powiedzmy na 1/4 mili?? wiem ze tu diesel a u mnie benzyna ale nie o to mi chodzi.u niego w instrukcji jest napisane ze do 100km/h ma 9,7 sekund gdzie u mnie wedlug ksiazeczki jest 9,9? czyli roznica niewielka jak do 100km/h

[green71]

i moc i moment są ze sobą ściśle związane i oba pracują na przyspieszenie.Problem jest w tym że na takie porównanie ma wpływ wiele czynników(masa,skrzynia biegów...itp)Niestety uwielbiany przez większość użytkowników bmw napęd na tył ma sporą wadę,straty związane z przeniesieniem napędu na koła tylne jest o wiele większe niż w przypadku napędu na przód.Moja rada zmień koła na 185 14" i może wygrasz,a jest duża szansa bo 2,5tdi to silnik specjalnej troski.

[wieśniak1685047700]

ze startu zatrzymanego audi nie ma szans. tylny napęd demoluje auto przednionapędowe przy ruszaniu z miejsca. dociskana jest tylna oś, a co się z tym wiąże lepsza jest trakcja.

[M-Technic]

auta mja ta sama moc diesel ma wiecej momentu wiec lepiej przyspieszy pozatym dyszlez natury maja krotsze przelozenia no i na suchym watpie by audi zostalo w tyle :D

Ogolnie malo ważnym jest maksymalny moment i moc możesz miec i 500 konne wolne auto :twisted:

Grunt to dobra krzywa momentu i mocy oraz jak najszerszy zakres w jakich wystepuja :8)

[green71]

ze startu zatrzymanego audi nie ma szans. tylny napęd demoluje auto przednionapędowe przy ruszaniu z miejsca. dociskana jest tylna oś, a co się z tym wiąże lepsza jest trakcja.

jak miałem focusa 1.6 to wyskoczył do mnie koleś z 316 i twierdził że mnie "zdemoluje" :mrgreen: bo on ma BMW a ja tylko forda.Gościu doznał straszliwej porażki pomimo tej samej mocy.

[Maciek323]

auta mja ta sama moc diesel ma wiecej momentu wiec lepiej przyspieszy pozatym dyszlez natury maja krotsze przelozenia no i na suchym watpie by audi zostalo w tyle :D

 

Ale A6 jest chyba z 200 kg cięższe od e36, jak nie wiecej...

Poza tym, tak jak powiedziano powyzej - które 2.5 Tdi z pierwszych lat produkcji osiaga seryjna moc....

[ATIK]

jak miałem focusa 1.6 to wyskoczył do mnie koleś z 316 i twierdził że mnie "zdemoluje" :mrgreen: bo on ma BMW a ja tylko forda.Gościu doznał straszliwej porażki pomimo tej samej mocy.

 

no tak ale jego bmw bylo o duzo ciezsze od twojego malego focusa tak wiec na starcie miales przewage ale gdybys sie z nim scigal na dluzszy dystans na autostradzie to z pewnoscia zostal bys w tyle bo ile bys wyciagnal tym fordem.

 

a co do audi to jest to audi c5 czyli druga generacja czyli az takie stare to nie jest.ciezsze jest na pewno o te 200 jak nie wiecej co kolega powiedzil slusznie :cool2: no i z danych mozna chyba tylko przypuszczac co byloby szybsze.najlepiej to sprawdzic w praktyce tylko ze kolega wyjechal narazie i nie mam takiej mozliwosci :mad2:

[Maciek323]

Co do róznicy masy miedzy Focusem 1.6 a BMW 316 to nie jest taka olbrzymia - max 100 kg.

 

Ale jakby nie bylo, to przy takich nie najmocniejszych silnikach, to nawet taka masa ma znaczenie spore.