Witam. Czy ktoś ma doswiadczenie w czyszczeniu/regeneracji elektrozaworów w układzie klimatronika?...te przy lewym nadkolu...

czy mozna to zrobić samemu? i czy trzeba rozpinac układ chłodzenia ( spuszczać płyn)?...Chetnie zrobiłbym to sam...

Kupujesz uszczelki z allegro, płynu schodzi jakiś litr, wyjmujesz, czyścisz, składasz i tyle. Maks godzina pracy. Tylko musisz zapytać sprzedawcy, czy Twoje zawory mają takie uszczelki jak on sprzedaje. Tylko jeden rodzaj uszczelek jest w obiegu, a zaworów było kilka modeli.

Narazie nie kupuj nic poprostu czasem się lubi podwiesić któraś ze stron lub wtyczka przyśniedzieje. Mi szalała strona pasażera na maxa grzał KUPIŁEM drugi elektrozawór i wywaliłem kase w błoto poprost przyśniedziała wtyczka,

Panowie, a wiecie moze czy trudno jest wymienic te zawory na wrsje z dodatkowa pompą klimy?

Mozna nie drogo dostac taki komplecik, natomiast nie wiem jak z podłączeniem tej pompy?

Czy tam musi byc jakas dodatkowa wiazka?...bo mechanicznie żaden problem, poprostu w to samo miejsce sie montuje i ok...ale nie wiem jak z zasilaniem tej pompy?

Przekładał to ktos?

do pompki powinna być luźna wtyczka

jak z kumplem rozebraliśmy elektrozaworki to okazało się że gumki całe rozwalone

też nie spuszczaliśmy płynu a tylko po naprawie dolaliśmy nowego

a sam silniczek pompki wymieniłem mu bez wyjmowania całości z auta - fakt że paskudna dłubanina ale da się i wtedy płyn nie cieknie bo pompka jest szczelna a silniczek to osobny element

Ale jesli nie miałem wczesniej tej pompki ( tzn nie mam aktualnie) to powinienem miec ta wtyczke ?...jest standardowo poprowadzona?...bo ja mam w planie dołozyc pompe i nie wiem czy trzeba dokupowac tez wiązke..

?

akurat to powinno być bo wiekszość aut ma pompkę

zdejmnij rure z fltra pyłkowego i zobacz czy nie jest gdzieś tam zaczepiona o wiązkę