DPF - Filtr Cząstek Stałych - DPF

[Krentolek]

Witam !

Kilka dni temu byłem u mechanika, podłączył kompa i stwierdził że mam błąd w filtrze cząstek stałych. Prawdopodobnie zapchany DPF powoduje też zwiększenie spalania i u mnie właśnie takie zaobserwowałem. Proszę o informację w jaki sposób tzw domowym sposobem można oczyścić ten filtr. Gdzieś obiło mi się o uszy, że można to zrobić jeżdżąc przez jakiś czas na którymś biegu. Może jest ktoś kto zna ten sposób i pomoże?

Z góry dziękuję

[jdef90]

najlepszym domowym sposobem jest podłączenie do komputera i puszczenie programu czyszczenia/regeneracji filtra. przy okazji kasuje się błąd.

 

innym domowym podobno sposobem jest ciągła jazda przez dłuższy czas (kilka - kilkanaście - kilkadziesiąt kilometrów) na stosunkowo wysokich obrotach (powyżej 2 - 2,5 tyś), ale nijak nie idzie tego sposobu zweryfikować, gdyż w takich warunkach czyszczenie filtra, a właściwie jego wypalanie, odbywa się bez jakiejkolwiek informacji dla użytkownika. Jest to metoda raczej zdroworozsądkowa...

[Krentolek]

Jaki program ma możliwość czyszczenia i regeneracji. W jaki sposób to się odbywa? Program ten sam załatwi sprawę czy może aktywuje się czyszczenie i trzeba jeździć tak jak napisałeś - powyżej 2 tyś obr

[dajmon]

w DIS trzeba zainicjowac regeneracje DPF'a..

musi miec dogonde warunki zeby to sie stalo :) tj. odpowiednia temp spalin i wody ;) wtedy musisz jechac tak na 3 biegu z 3000obr na min ;) po czasie zrobi Ci sie temp w DPF okolo 600 stopni bo zmiena sie dawki wtryskow i zmieni sie sterowanie klapkami w kolektorze ;) chyba ze juz ich nie masz ;) to mozesz miec problem... ;) al eniekoniecznie ;)