Chciałbym się dowiedzieć czy jest to ten czujnik, który mieści się na przewodzie na dole od chłodnicy po lewej stronie http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-bmw-opel-fiat-transit-vw-i1203908983.html ?

 

A jeśli chodzi o wymiane, jak dokładnie się to robi czy wyleje się płyn chłodniczy podczas odkręcania ?

Cos tam zawsze się wyleje ale nie wymaga to spuszczania całego płynu wykręcić wyjąc tą "pałkę" przytkać i wsadzić nową żadna filozofia.

czy to możliwe że mam ten czujnik wciskany a nie wkrecany, bo wlasnie sprawdzalem i nie ma miejsca na klucz przy nim a jedynie dwa uciski ktore zgniatam i wyciagam do gory

No jak wychodzi to widocznie jest na wcisk

Wymieniałem kilka dni temu taki czujnik u siebie, a też mam 318i. Jest on plastikowy, wciskany. Z płynem może być trochę zabawy i raczej większość Ci go wyleci. Ja akurat razem z czujnikiem postanowiłem wymienić płyn, no i najpierw go spuściłem korkami pod chłodnicą, a na końcu, pewnien, że już nic nie ma, wyjmowałem czujnik. No i trochę się przeliczyłem, bo płyn jak szalony "sikał" do góry, jeszcze z litr mi wyleciało tym otworem. Więc przygotuj się na to. Jak nie chcesz wymieniac płynu, do zdejmij osłone silnika i podstaw coś pod auto (jakąś miske czy coś). I wlejesz z powrotem. W ASO zapłaciłem za niego 71zł. Myślę, że to dobra cena jak za oryginał, zważywszy na to, że zamienniki są po ok. 50zł.