325i Jaka Turbina?

[Paulo1225]

Hej koledzy jestem tu nowy i tak czytam to forum sobie i mam pytanie. Chciałbym zwiększyć moc w swojej Bmw 325i vanos i myślę o turbinie do tego silnika. Może wiecie co by było dobre i czy jest to opłacalne w ogóle bez większych przeróbek? A jeżeli już to jaka turbina jest dobra? Chce dodać że wyczytałem tu na forum o turbinie TD04-16g, ale nie wiem czy ona będzie dobra?

Pozdrawiam!

 

_______

Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

Edytowane 4 Września 2010 przez Paulo1225

[piotreksz4]

napisz najpierw ile możesz wyłożyć na "uturbienie" autka.Wtedy można rozwinąć temat

[darek K]

http://www.turbobmw.pl/viewforum.php?f=3&sid=c2b52a38197ce86c930416b242ee3b01

[Paulo1225]

Dzięki kolego za tego linka co mi tam podałeś. Na początek mam 10tyś przeznaczone na ten cel.Można coś zrobić za to?

[DjAquaz]

Oto zestawik który ci potrzeba

 

 

Silnik M50b25 (blok żeliwny) najlepiej Non Vanos (Bosch ECU)

Kompressor Eaton M62 /Turbosprężarka

Wał korbowy M52b28 (opcja dająca 3.0)

Intercooler (najlepiej od Vanów no chyba że masz na dedykowany)

Tłoki M52b28 (opcja 3.0 Stroker)

Korbowody M50b25(opcja 3.0 Stroker)

Uszczelka pod głowice najlepiej metalowa Cometic + przekładka na odprężenie silnika

Sonda szerokopasmowa Innovate Lc-1 + Wskaźnik

ECU master Det II / III

Blow Off

Wtryski powyżej 320cc

Wskaźnik Boost

EGT z zegarem do mierzenia temp. spalin

MAP Sensor zamiast MAF(lub z MAF)

Łaczniki Samco

Zmiana wydechu

 

I to nie wszystko bo jeszcze strojenie.A wszystko zależy od tego do czego auto ma służyć.10tyś to na Stage 1 :mrgreen:

[M-Technic]

Oto zestawik który ci potrzeba

 

 

Silnik M50b25 (blok żeliwny) najlepiej Non Vanos (Bosch ECU)

Kompressor Eaton M62 /Turbosprężarka

Wał korbowy M52b28 (opcja dająca 3.0)

Intercooler (najlepiej od Vanów no chyba że masz na dedykowany)

Tłoki M52b28 (opcja 3.0 Stroker)

Korbowody M50b25(opcja 3.0 Stroker)

Uszczelka pod głowice najlepiej metalowa Cometic + przekładka na odprężenie silnika

Sonda szerokopasmowa Innovate Lc-1 + Wskaźnik

ECU master Det II / III

Blow Off

Wtryski powyżej 320cc

Wskaźnik Boost

EGT z zegarem do mierzenia temp. spalin

MAP Sensor zamiast MAF(lub z MAF)

Łaczniki Samco

Zmiana wydechu

 

I to nie wszystko bo jeszcze strojenie.A wszystko zależy od tego do czego auto ma służyć.10tyś to na Stage 1 :mrgreen:

 

Stroker jest na 2,8 a nie 3,0

Przy uszczelce cometic nie uzywa sie przekladki w w przypadku kompresora i soft turbo nie trzeba odprezac silnika :D

 

Za 10 tysi uturbisz jak robisz sam inaczej to malo :D

[Paulo1225]

Chce z tuningować cały samochód ale najpierw zaczynam od silnika a potem wygląd optyczny.Do jakich celów? Powiem ci że chodzi mi o to żeby miało dobre przyspieszenie i osiągi a cel się potem znajdzie he he.Tak na początek mam 10tyś ale jak będzie trzeba to jeszcze się znajdzie parę groszy więcej. Będę musiał jeszcze znaleźć dobry zakład co się tym zajmuje. Słyszałem że w Krakowie zajmują się czymś takim. Czyli teraz trzeba kupić to co napisałeś mam rozumieć? No trza działać!! DZIĘKI M-TECHNIC!! Edytowane 4 Września 2010 przez Paulo1225

[M-Technic]

Powiem ci za 10 tysia to uturbic bedzie ciezko, najwyzej 300 koni sie osiagnie, lub ok 240 z kompresora O ile robote zawsze idzie dogadac to czesci beda bardzo drogie :D

Jak chcesz to ci moge wyslac pare wycen ktore juz robilem do tego silnika, zobacys ile to kasy idzie :mrgreen:

[Paulo1225]

Zdaje sobie sprawę że koszty mogą być nie małe ale robię to dla siebie!! Jak połączę to z wygładem optycznym to myślę że będzie super!!To pokarz mi jak możesz te wyceny jestem ciekaw ile to by wyszło pi raz drzwi. Edytowane 4 Września 2010 przez Paulo1225

[M-Technic]

Ile mocy chcesz uzyskac z silnika ? :norty:

[Paulo1225]

Moc jak najbardziej bo oto mi chodzi przede wszystkim kolego :D

[M-Technic]

Moc jak najbardziej bo oto mi chodzi przede wszystkim kolego :D

 

Ale ile docelowo chcesz 200? 300? 400? 500?

To pomoze w doradzeniu ci co zrobic za te 10 patykow :wink:

[Paulo1225]

Interesuje mnie moc między 300-400 koni i powiedzmy że znajdzie się trochę więcej środków niż 10tyś!!

[M-Technic]

To kuc silnika nietrzeba :wink:

Wystarczy odprezyc ale lepiej pozadnie

wiec usczelka cometic i szpilki ARP ok 1500 zl

Wtryski 460 ccm 600-1000 zl

Podtawka pod flitr oleju z termostatem -500 zl

chlodnica oleju i weze ok 600 zl

kolektor wydechowy pod turbo ok 1000zl

turbina Garret GT 28RS 1200-2500zl

Intercooler -ok 450zl

Ecumaster i map 700zl

Pozniej zostaje orurowanie i gadzety typu blov, mbc , przewody i strojenie :mrgreen:

[Paulo1225]

Czyli mam rozumieć że w tym zestawie co podałeś osiągnę moc powyżej 300 koni spokojnie? A ta turbina co napisałeś mam rozumieć jest dobra i dobrze się spisuje? Gdzie tego szukać wiesz może? To zacznę powoli kompletować sobie wszystko :D Chyba że jest firma że postawie autko a oni wszystko zrobią a ja tylko zapłacę.

[M-Technic]

Jeszcze pare gratow brakuje ale juz za duzo mniejsza kase :wink:

[Paulo1225]

Czyli mam rozumieć że w tym zestawie co podałeś osiągnę moc powyżej 300 koni spokojnie? A ta turbina co napisałeś mam rozumieć jest dobra i dobrze się spisuje? Gdzie tego szukać wiesz może? To zacznę powoli kompletować sobie wszystko :D Chyba że jest firma że postawie autko a oni wszystko zrobią a ja tylko zapłacę.

[M-Technic]

Firm jest wiele podaj miejscowosc to ci dam kogos znajacego temat

[Paulo1225]

Jestem ze śląska :D

[M-Technic]

To uderzaj do Uzytkownika "KORONA" On jest z Rybnickiego powiatu :wink:

A o BMW turbo wie wszystko :D

[Paulo1225]

Oki. Skontaktuje się z tym Kolegą z powiatu Rybnickiego! Dzięki za pomoc!