Koledzy jak to z tymi amorami jest , mam Bilsteina B4 a chce wrzucić Sachsa Advantage czy bedzie twardszy, moze coś działaliście z amorkami?

Edytowane 20 Września 201015 l przez SYLWEK28

Witam, ja montowałem z przodu właśnie SACHS Advantage. Wcześniej miałem zwykłą serię na sprężynach 40/30 KAW. Wymieniałem amortyzatory bo już miały 50%. Jestem bardzo zadowolony. Nie jest twardo. Do cywilnej jazdy po mieście spokojnie się nadają. Mam taki model z przodu:

http://i36.tinypic.com/1zckf93.jpg

jest duża różnica w porównaniu z serią? planuje je włożyć w seryjne zawieszenie bo w miarę ładnie i nisko siedzi :D

Te, które mam założone to odpowiedniki M-Tech więc aż takiego ekstremum nie ma. Różnica odczuwalna w porównaniu z serią a tym bardziej ze zużytą.

sprężyny mam seryjne a chcę wrzucić te amorki, żeby było ciut twardziej ale nadal komfortowo, taki kompromis.. masz u siebie zawias m-technik czy sportowe dostosowanie podwozia?

Niestety nie. Tylko sprężyny 40/30 KAW i te amortyzatory.

jest dużo twardziej niż np w m-pakiecie? masz moze fotki jak stoi teraz?

Dużo zależy od samej charakterystyki sprężyn ale moim zdaniem jest nawet komfortowo :) betonu nie ma, a na pewno nie jest bardziej twardo niż w przypadku M-Tech.

 

http://img823.imageshack.us/img823/3581/dsc06715.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/3278/dsc06707j.jpg

http://img816.imageshack.us/img816/3365/dsc06708.jpg

no pięknie wyglada, dzieki :D