Witam. Mam e39 28 w automacie z przebiegiem 220000.Jadac na urlop w gory po przejechaniu 450 km zapalilo mi sie na wyswietlaczu -sprawdz stan oleju,po odczekaniu sprawdzam a tam ponizej min.Przed wyjazdem sprawdzalem i bylo max a od wymiany przejachalem 7000 km km i nic nie dolewalem.Po uzupelnieniu oleju czyli 1,2 l zrobilem po gorach i z powrotem do domu 1100 km i wszystko okey.Silnik suchy zero wyciekow,kompresja okey.Co wy na to?

poczytaj troche tutaj... pisza cos o jakichs odmach i odprowadzeniach oleju, moze to wlasnie w tym jest problem viewtopic.php?f=72&t=133378&hilit=bagnet

poczytaj troche tutaj... pisza cos o jakichs odmach i odprowadzeniach oleju, moze to wlasnie w tym jest problem viewtopic.php?f=72&t=133378&hilit=bagnet

 

Jeżeli to odma to odrazu wymieniaj. Zapłacisz w ASO 180 zeta zamiast 4000 za turbine :)

528 NIE MA turbosprezarki...

Widocznie musisz czesciej sprawdzac olej a nie gdy komp daje znac o jego zbyt malej ilosci, dlugo to nie trwa a moze cie uchronic przed kosztami zwiazanymi z wymiana silnika.Ps sprawdz sobie odprowadzenie oleju z odmy do rurki bagnetu, moze sie przypchalo i olej zamiast splywac jest zaciagany przez kolektor dolotowy do komory spalania.

Ps sprawdz sobie odprowadzenie oleju z odmy do rurki bagnetu, moze sie przypchalo i olej zamiast splywac jest zaciagany przez kolektor dolotowy do komory spalania.

pare linijek wyzej wkleilem koledze link o tym samym co napisales

Dzieki za pomoc.Po dolaniu do stanu i przejechaniu 1200 km nic nie ubywa-chyba sie przepchalo.Nie ukrywam ze troche benie pogonilem,a na codzien jezdze po miescie z mala predkoscia i moze dlatego sie przypchalo.