Witam serdecznie. Jestem posiadaczem E46 318Ci Coupe M43 i mam taki nietypowy problem.

Gdy odpale silnik rano, nie ma on wogole mocy, musze poczekac okolo 3 minut aby dostal tych swoich konikow troche.

Gdy sie nagrzeje troche, to jedzie ale tylko na okolo 70% swojej mocy... . Gdy zgasze go na rozgrzanym silniku i po paru minutach odpale to tez jest jakis taki zamulony, ale po jakims czasie mu to przechodzi... Jak juz wyzej napisalem ma tylko okolo 70 a 80% swojej mocy. Dodam tylko ze sombdy wymienione, bo pokazalo na komputerze blad. Jeszcze jedna usterka to taka ze jak jest zimny silnik, odpalam go to przez ktotki czas slychac takie stukanie pod samochodem, a gdy dotkne lekko tlumika to przestaje. Musle ze to wina KATA jest, albo moze sie myle? A moze ten brak mocy to ogolnie spowodowany jest katalizatorem?? jest to mozliwe?? prosze o pomoc. dziekuje bardzo

,

Edytowane 25 Września 201114 l przez yoshimura01

dzieki za wyjasnienie dzialania KATA, ale pytanie ponaglam. Czy te moje usterki moga byc spowodowane tym KATEM? dodam jeszcze ze na biegu jalowym obrotomierz podjerzdza do max 4.5 tys, dalej nie idzie i slychac wtedy takie pierdzenie spalin z wydechu. niczym nie pluje, ani benzyna ani woda, niczym...

,

Edytowane 25 Września 201114 l przez yoshimura01

A czy jak jest sonda lambda za katem mozna tez wycinac? bo w moim modelu ponoc są dwie przed i za :shock:

no wlasnie chyba nie, mi sie tak wydaje.. bo w tedy idzie duzo zanieczyszczenia i sombda zle odczytuje. Tez mam 2 sombdy i tez myslalem nad tym :D