Witam jestem przed wymianą sprzęgła i stąd moje pytanie czy przed wyjęciem owego sprzęgła i koła dwumasowego można określić czy do wymiany jest dwumas czy dopiero na podstawie wyjetego koła można to stwierdzić? A drugie moje pytanie to jak określić przy wyjętym dwumasie czy jest on dobry czy zurzyty? Jeżeli musiałbym kupić dwumas to dobrym wyborem jest coś takiego? http://moto.allegro.pl/item1148433990_bmw_e34_e36_2_5_24v_kolo_dwumasowe.html

 

 

____________

Poprawiłem tytuł! Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków i przestrzegać! Zachęcam do lektury regulaminu. Następnym razem będzie ostrzeżenie! mattiss

Jeśli przed wymianą sprzęgła nie było drgań to oznacza ,że koło dwumasowe jest sprawne.Koło ma za zadanie tłumienie drgań ,w silnikach o mniejszych mocach rolę tą pełni tarcza sprzęgła ,która ma tłumiki drgań (sprężynki).W silnikach benzynowych max moment jest niższy niż w dieslu i osiągany dopiero przy wysokich obrotach , w dieslach osiągalny jak już z dołu ,więc koło dwumasowe w benzynie wytrzymuje dużo dłużej.

Oczywiście pełnej kontroli koła można dokonać dopiero po wyjęciu koła.Sprawdzamy jego sprężystość,elastyczność,siłę jaką musimy użyć do " skręcenia,napięcia koła".

Nie kupuje się koła dwumasowego używanego (to jak kupić używane amorki )