Skocz do zawartości

325i Wytarrte opony i cos wiecej

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam posiadam BMW e36 325 i coupe wczoraj jechalem do hollandi po przejechaniu 500 km zjechalem na parking na tylnym blotniku i i calej klapie pelnmo czarnego nalotu przy kazdej dziurze dosc mocno stuka i czasem tylem zawieje a opony starly sie do zera z bierznika 4 mm zostalo 0 ... pewiem pan powiedzial mi ze to Amortyzatory do wymiany bo sa kompletnie wyjechana czy to jest to czy moze cos innego ??

 

______

Poprawiłem tytuł tematu. Proszę zapoznać się ze sposobem tytułowania tematów właściwym dla tego działu! Do przeczytania jest on jako ogłoszenie na górze działu E36. mattiss

Opublikowano
Zużyte amortyzatory mają wpływ na przyspieszone zużycie opon, ale nie aż takie. Musi być coś nie tak z geometrią.
Opublikowano

Witam

 

Jak stoją względem siebie tylne koła?? Mocno tak // \\ ??

Jakie masz zawieszenie? Obniżane??

W jaki sposób zużyły się te opony - na całej szerokości bieżnika? Z którejś strony bardziej??

 

Pozdrawiam

Przeczytaj moje artykuły:

Test 530d F10, przekrojowy o E30 i E36

http://img40.imageshack.us/img40/1371/renoma.jpg

http://images.spritmonitor.de/310241.png

Opublikowano
  • Autor

opona tylnia lewa jest // jest tak leciutko a prawa tylnia || na wprost bardziej stoi

zawieszenie jest zwykle nie obnizane w coupe na 17 alu opony 225/45/r17

opony starly sie na calej powierzchni ale prawa bardziej zewnatrz a lewa wewnatrz .. ale i tak cale tez sie starly tylko ze po lewej wewnatrz poszedl juz row gdzie doszlo do plutna a nawet i do pretow prawa troszke lepiej bo nie doszlo do plotna ale i tak jest zero juz

Opublikowano

Tak jak mówił pawelj5 musisz udać się na geometrię, bo Twoje auto jej w ogóle nie ma z tyłu. Nie chcę Cię zawczasu straszyć, ale może być tak, że auto dostało strzała w wahacz i masz generalny pasztet w tylnej osi, bo to zużycie nawet jak na brak zbieżności jest przesadne... Do tego masz duże koła, tylko jakie ET mają felgi? Stosujesz dystanse? Bo to tak, jakby Ci coś tarło z tyłu... Niemożliwością jest tak zedrzeć dobre opony nie jadąc tych 500km bokiem cały czas :shock:

 

Pozdrawiam

Przeczytaj moje artykuły:

Test 530d F10, przekrojowy o E30 i E36

http://img40.imageshack.us/img40/1371/renoma.jpg

http://images.spritmonitor.de/310241.png

Opublikowano
  • Autor

nie nie przywalilem w sobote byl przeglad robiony i wszystko w normie bylo !!!

moze byc tak ze na rolkach tych od amorow co trzepie sruby od zbierznosci sie poluzowaly i stracila sie zbierznosc ?? i dlatego tak gumy zjechalo i od tego lewy amor siadl ??

Opublikowano
  • Autor
bylem u mechanika wg niego przyczyna jest wyjechane gumy na wachaczach glownych( obrucone + luz ) ktore powoduja ze kola lataja na boki czy cos takiego co o tym sadzicie ??
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
jakiekolwiek luzy w osi przedniej czy to tylnej będą powodowac brak zbieznosci, takze jak juz wiesz co to rob, moze jedynie zanim kupisz czesci postaraj sie w miare mozliwosci potwierdzic samemu teorie mechanika, bo oni to czesto lubia "strzelac" i zanim "trafią" to można parę innych rzeczy niepotrzebnie powymieniać.
Opublikowano
  • Autor
dosc ufam mu a pozatym te gumy to maly koszt akurat wiec sprubowac mozna ale dzieki za informacje jestem bardziej spokojny ;p

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.