pomocy. zatyka...

[monsterro]

witam. problem wyglada tak: auto odpala chodzi rowno ale w trakcie jazdy czuc jak by go cos przytykalo tak na pol gwizdka idzie czasem ma przeblysk ze jest ok ale to sekundy. pytanie jest takie czy moze to byc wina filtra paliwa czy tez sonda padla(1,5miesiaca temu wymienilem obie bo staly ale na uzywki) to zanim pojade na kompa. :mad2:

[ufo000000]

I to i to jest tak samo prawdopodobne, jeśli filtra nigdy nie wymieniałeś to wymień zanim cokolwiek zaczniesz działać dalej.

 

P. S. nie wiem czy się opłaca sondy na używane wymieniać, większość po allegro są wyciągane z aut o przebiegu pewnie z 200 tyś a przy tym przebiegu sonda jeśli jeszcze działa to i tak nie jest w dobrej kondycji i czeka ją pewna śmierć. Wymiana na niby bosche za 100zł lub zamienniki w podobnej cenie jest jeszcze gorsza niż kupno używanych, jedynie można trochę oszczędzić kupując sondę o konkretnych numerach bez wtyczki.

[ciacho51]

Ja mam to samo w 523. Okazał się czujnik położenia wału. Skasuje błąd i lata jak warjat potem bujnie obrotami i jakbym przyczepke ze statoila miła. 40 koni mniej. Wyłącze stacyjke odpale i jest ok na pare kilometrów. Pod kompem znowu błąd czujnika. Kupiłem dziś czujnik za 207 zł. SIEMENS taki jest w oryginale i taki tylko ma być. Na innych tańszych nie chodzi w tych zakresach co powinien. Jutro wymieniam. Zobaczymy.

[ufo000000]

Wału czy wałka?

[monsterro]

z tego co wiem moze byc jeszcze czujnik temperatury i tez bedzie zla mieszanke dawal... w poniedzialek jade na kompa to sie okaze. dam znac

[ciacho51]

Wału. Wymieniłem dziś. Skasowałem błąd i chula na maxa. Żadnych szarpań ani straty mocy i z 20 spadł na 15L.

[monsterro]

moj srednio pali 12L po miescie teraz powiedzial bym ze pali troche mniej bo widze po wskazniku. nic mi nie szarpie nie ma zadnego problemu w pracy motoru tylko w trakcie jazdy jak by jej ktos przytkal waz benz do polowy... jak mi sie uda to zmienie jeszcze filtr paliwa bo nie wiem czy byl kiedys zmieniany ... napewno nie przeze mnie takze zobacze jak zmienie to napisze czy to cos pomoglo...

[ciacho51]

Jak nie pomoże to może być pompa paliwa. Za małe ciśnienie i przytyka.

[monsterro]

tylko czasami przy duzych obrotach tj miedzy 4000 a 6000obr/min dostaje cug a potem znow zamula czasem jak dostanie cug na dwojce to trujka tez dobrze idzie ale przewaznie jest zle

[monsterro]

bylem na kom pie i niestety ale droga sonda padla 4-6cylinder... zmienie jeszcze raz mna uzywke a nastepnym razem jak sie znow zepsuje zmienie obie na nowe dla swietego spokoju.jak zmienie zdam relacje

[monsterro]

zmienilem sondy a problem pozostal! mimo iz lamdy sa dobre komputer pokazuje mi blad sondy 1-3cyl. co powiecie co mam robic

[ciacho51]

Błąd sond może być spowodowany rosprężeniem układu. Masz strumienice zamiast katalizatora.

Lub przytkaniem katalizator zapchany.

U mnie nie mam kata tylko strumienice i sondy nie równo chodzą. Spec powiedział żebym strumienice wycioł i odwrotnie przyspawał żeby zmniejszyć przelot spalin i trochę dociążyć.

Nie robię tego ponieważ nie mam żadnych problemów. U ciebie może coś przytykać i bardziej to silnik odczuwa.

[monsterro]

rozwiązałem problem. okazalo sie ze elkektryk ktory zajmuje sie tylko bmw nie potrafil podlaczyc prawidlowo sondy i mialem zmienione kable bo zamiast bialy z zoltym polaczyl z szarym i jezdzilem tak ok 2miesiace i o tym nie wiedZialem.paranoja. przeciez jak by pomylil z czerwonym to chyba by mi komputer uwalil.... takze kupno nowej sondy okazalo sie nie potrzebne. ja nie jestem elektrykiem samochodowym tylko AGD ale po wyjeciu sondy wystarczylo zobaczyc na opis wtyczki i kolory kabli z poprzedniej sondy. kable zamienilem tak jak byc powinny i wszystko gra

[monsterro]

samochod ma teraz jakies 30KM wiecej tak odczowam i na klimie nawet lepiej chodzi jak wczesniej bez. nic nie szarpie silnik jest spokojniejszy i nawet lewarek mi nie drgnie ani troszke. pozdrawiam