Witam serdecznie co może byc przyczyną że wentylator od nawiewu do kabiny (klima i grzanie) nie działa na 1 2 i 3 zakresie , działa tylko na 4.

Strasznie mnie to wkurza, jak ktoś wie proszę o pomoc.

 

320i 1994r. klima dwu strefowa.

Witam serdecznie co może byc przyczyną że wentylator od nawiewu do kabiny (klima i grzanie) nie działa na 1 2 i 3 zakresie , działa tylko na 4.

Strasznie mnie to wkurza, jak ktoś wie proszę o pomoc.

 

320i 1994r. klima dwu strefowa.

 

Uszkodzony stopien koncowy dmuchawy - bardzo czesty defekt

w beemkach.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB61&mospid=47442&btnr=64_0556&hg=64&fg=40

 

element nr 8

Dzięki a mógłbys mi jeszcze napisac jak się dobrac do tego elementu.

Pozdrawiam.

:cry: mam ten sam problem tyle ze nie posiadam klimy. Czy u mnie moze byc posadzony ten sam element czy raczej wyglada to tak?? i co jest wada?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=64_0560&hg=64&fg=40

Regulatory czy rezystory - ewoluowaly nieco w formie przez lata

produkcji, roznia sie tez troche od modelu do modelu - sa

achillesowa pieta ukladu ogrzewania BMW. Padaja zarowno w

poczciwych E32, przez E34 az do E39 czy E46. Firma jakos nie moze

sobie wciaz poradzic.

 

Nie wiem dokladnie gdzie zlokalizowany jest element w E36, ale w

wiekszosci modeli w ktorych widzialem - wlaczywszy moj E39 w

ktorym tez wymienilem ten glupi stopien koncowy z identycznymi

objawami - siedzi gdzies w nagrzewnicy.

 

Zazwyczaj wtykniety jest z prawej strony w okolicy tunelu srodkowego

w nogach pasazera z przodu. W E34 trafial sie tez z lewej strny

zaleznosci czy nagrzewnica byla od Boscha czy Valeo. Wiec tam

musisz szukac.; Jak juz znajdziesz to wymiana jest trywialna,

odpinasz konektor, sam regulator pewnie bedzie sie trzymal na

jakims klipsie ktory trzeba wcisnac i wyciagnac modul z radiatorem

z nagrzewnicy. No big deal.

 

Ja kupilem sprawna uzywke za ok 100 PLN (o ile pamietam)