Witam, jestem na etapie poszukiwania auta. Wpadła mi w oko jedna sztuka e38 i zaciekawił mnie ten przycisk EDC. Co to dokładnie jest, czy często się psuje, jaki jest koszt naprawy i czy warto mieć taki gadzet czy raczej nie.

aha jeszcze jedno pytanie czy EDC idzie zawsze razem z NIVO?

Jest to skomplikowany i drogi system, którego raczej bym nie polecał. Mam go u siebie i prawie nie korzystam z wersji sport, bo auto robi się twarde jak gokart, natomiast w wersji komfort krótkie poprzeczne uszkodzenia jezdni są zbyt mocno przekazywane na nadwozie. Zwykłe, standardowe amory sprawują się w naszych warunkach lepiej. Koszt jednego amorka EDC to 2500 zł i nie ma żadnych zamienników.

EDC mogło być bez NIVO...