Mam pytanie do was koledzy a dokładnie do tych forumowiczów których dotknął problem Koła Pasowego.

Nastał moment gdzie już tak mi to napie......la pod maską że najwyższa pora na wymianę.

I tu moje pytanie jakiej firmy zamiennik polecacie ? Ori 1000zł :shock:

 

Dzięki z góry ...

byle jakie aby dobre--ory z demobilu

Podłączę się do tematu. Też jestem na tym etapie, czyli wymiany koła pasowego. Problem mam tylko taki, że nie wiem jak to koło odkręcić. Domyślam, się, że śruba ma lewy gwint, ale nie wiem jak je zablokować, bo jak kręcę śrubę to obracam cały wał :-(

Polecam koło firmy Corteco sam do siebie założyłem i śmigam bez problemu kolega też założył tej firmy i jest zadowolony. Żeby odkręcić śrubę od koła musicie zablokować koło zamachowe jest tam taki otwór przez który trzeba włożyć najlepiej stalowy pręt lub łyżkę od zdejmowania opony, tylko uważajcie żeby nie wyłamać zębów na kole zamachowym. Powodzenia.

Polecam koło firmy Corteco sam do siebie założyłem i śmigam bez problemu kolega też założył tej firmy i jest zadowolony. Żeby odkręcić śrubę od koła musicie zablokować koło zamachowe jest tam taki otwór przez który trzeba włożyć najlepiej stalowy pręt lub łyżkę od zdejmowania opony, tylko uważajcie żeby nie wyłamać zębów na kole zamachowym. Powodzenia.

jaka cena tego cuda była ? pamiętasz

Ja dałem za swoje 400zł

spytałem bo tez wymieniałem--- czy uszkodzenie tego koła było czymś spowodowane o czym wiesz ? pytam z ciekawości , ja wymieniłem na używkę (oryginał) za 140zł

Po prostu guma się rozwulkanizowała, oddzieliła się od części metalowej a przy gaszeniu było słychać stuki jakby napinacz od paska.

mam używany oryginał z bodajże 2007 roku na sprzedaż

jakby co piszcie na PW lub [email protected]

Podłączę się do tematu. Też jestem na tym etapie, czyli wymiany koła pasowego. Problem mam tylko taki, że nie wiem jak to koło odkręcić. Domyślam, się, że śruba ma lewy gwint, ale nie wiem jak je zablokować, bo jak kręcę śrubę to obracam cały wał :-(

 

Jak pamiętam to śruba ma zwykły gwint (prawy), ale mocno siedzi. Do wymiany najlepiej kupić nową (ok. 20zł ori w serwisie). W obudowie silnika jest otwór koło skrzyni, przez który blokuje się wał (chyba 8 mm trzpieniem). Kręcić z przedłużką i pójdzie.

Nie chce najtańszego gu....na ale niestety nie moge w tym momencie pozwolić sobie na wydatek 1000zł w ASO

Chciałbym coś co polecacie i już zakładaliście jest w miare przystępnej cenie potwierdzone że po założeniu będzie tego efekt i będzie śmigać.

Pozdrawiam i Wesołych Świąt :D