Kentos

ktoś wymontował silniczek bo go brak, po zamontowaniu jak zrobic jego kalibracje adaptacje czy jakies inne czynosci , posiadam DIS ale nie moge tej opcji znaleśc ,wie ktos gdzie to jest w tym programie ? edit... ok juz znalazłem ...........

//Witam, mam bład 2A67 auto jest słabe jest to silnik n46b20 bez silniczka o co chodzi w takiej sytuacji /?

Witam, proszę o kod do radia BLAUPUNKT BP6262 1 0621458 ? Pozdro

przypisuje sie do kolegi wyżej , prosze o takie info ?

gong przy rezerwie ,gdzie tą funkcje znaleść i w jakim module ? P.S może ktos wie jak zrobic wyswietlanie "speed limit" w BC ,aktywowałem na 120km/h i jest tylko dżwięk bez info na wyswietlaczu, może ktos wiec jakie wpisy odpowiadaja za info BC

problem rozwiązany a jutro testy drogowe na trasie...

AD 1. brak 2. Z jakiego czujnika ?? 3.Soft jest OK 4.DDE ORYG. prawidłowy 5. NIE wiem ale błędów brak i parametry w LIVE pokazuje 6 . Brak nieszczelności a drożność jest w kolektorze i dolocie oraz na wydechu małe zmniejszenie drozności jest na wymienniku (chłodnicy spalin) EGR 7 . mam mały trop i potwierdza moje przypuszczenie ale poczekam na znawców z forum.....

TEMP pracy motoru jest idealna 85-95 st. Adpatacja DDE jest zrobiona soft D5 . kasowanie ustawień pompy -wtrysków już wiem jak zrobić więc wykonam profilakatycznie. VACum sprawdzę , katalizatora 2-giego już nie mam . A 1-szego sie pozbędę dla zasady bo łacznik elastyczny jest zapocony co by znaczyło że jest w nim olej po Awarii .

i takie spalanie miałem w poprzedniej M47 (touring=cięższy) nawet do 5.2 /100 i większą predkością do 160. pasek klimy zdjęty (bez wpływu) , wspomaganie OK, pompa wody NOWA , ALE vaccum to nie wpadłem na ten pomysł ---> co może tam stawiać opór jak sprawdzić - trochę mnie to dziwi bo żepsuta raczej tylko lżej pracuje ? 1.W aucie mam regenerowaną Turbinę i pomyślałem że może za słabo ładować (późno wstaje= regulacja sztangi) ale czy to może mieć wpływ na podwyższone dawkowanie na jałowym biegu ? Auto jest trochę zmulone od dołu a Turbo wyjątkowo Ciche. 2.Jak skasować adaptacje wtrysków ??

Może rozwiń te stwierdzenie jak to liczyłeś, bo w dobie elektroniki to często zapominamy aby policzyć ile robimy km na pełnym baku. 86 Ltr / 1030 km - dużo za duzo jak na sedana i prędkość na autostradzie tempomatem do 110km/h

żadnych wibracji czy niepokojących objawów, obroty zadane i aktualne idealne tak jak i kąt wtrysku .BRAK falowania idealnie, tyka. olej syntetyk 5W50. testy bez obciążeń np światłami. Jakieś pomysły ? co jest uwalone lub co i jak sprawdzić

dzieki bardzo za udzielenie konkretnej odp ( właśnie taka pamiętałem ale nie byłem pewien) Co prawda w poprzedniej M47 miałem poniżej 6 mg ale ok. Dawka u mnie nie spada poniżej 10mg/skok ? co może być tego powodem ? jakieś sugestie....

ponawiam pytanie jaka masz wartość mg na wolnych obrotach w INPA (silnik dogrzany) ?? możesz to sprawdzić ?

MAm problem z zawyżonym zuzyciem paliwa i co może być tego powodem --> proszę znawców o podanie ile mg paliwa powinno wskazywać w INPA na biegu jałowym W M47 (oczywiście motor w temp roboczej) Auto działa prawidłowo lecz jest trochę słabsze szczególnie do 1700 obr/min .

Majstry ,gdzie kupic kabel D-can z zapłonem do E81,E87,E88,E90,E91 no i E60 itp itd ? gdzie kupić , sprawdzone zródło ?