Witam ma problem z e39 3.0D Zgasilem silnik i przy probie ponownego odpalenia dlugo krecila odpalila i na wolnych obrotach chodzila ok lecz przy dodawa niu gazu strasznie szarpie silnikiem i kopci na niebiesko. Na pelnych obrotach chodzi rowno ale mocno kopci na niebiesko. Pmpcy

Jeśli kopci na niebiesko to wygląda to na przepalanie oleju silnikowego. Być może uszczelka pod głowicą gdzieś sypnęła :?

A ten spaliny nie śmierdzą właśnie takim przepalanym z paliwem olejem? Z reguły właśnie wyczuwa się taki specyficzny smród palonego oleju silnikowego. Na Twoim miejscu dopóki nie znajdziesz usterki nie katowałbym silnika jakimiś wysokimi obrotami bo to raczej nie polepszy sytuacji - a może wręcz doprowadzić do jakiejś poważniejszej rozpierduchy.

Pzdr.

Jest ten specyficzny zapach. I ubylo troche oleju. Nie jezdze samochodem czekam na diagnoze

Skoro jest specyficzny smrodek i ubyło oleju to diagnozą będzie najprawdopodobniej walnięta uszczelka pod głowicą. Jeśli tak to pozostanie kwestia - gdzie dać auto żeby to zrobili jak trzeba i czegoś nie spieprzyli przy okazji.

Pzdr.

a może turbina zaliczyła pad :cry2: nic nie gwizdało, czy wydawało podejrzanych dźwięków zanim auto odmówiło współpracy??

Witam jeżeli słabo pali sprawdziłbym ciśnienie na szynie , a czy odłączany był akumulator lub wymieniane jakieś czujniki .

odma wymieniona?