witam

od pewnego czasu zauważyłem delikatne drgania samochodu na niskich obrotach na położeniu P. Zdarza się niekiedy większe szarpanie przes sekunde i nagle przestaje.

co to może być? motor 3.0D z przebiegiem 144000km.

czy to wtrysk czy może coś innego?

pozdr.

Na zimnym, czy na rozgrzanym silniku wystepuja te drgania?

różnie - na zimnym jak i zagrzanym

na 90% wtrysk

dzięki kolego na podpowiedzi.

czy taki specyfik dolany do ON może pomóc: VALVOLINE MaxLife DIESEL SYSTEM CLEANER

czy bardziej w gre wchodzi regeneracja lub wymiana na nowy wtrysk. Jak to jest z regóły w tych e60

pozdr.

na poczatek wchodzi w gre podłączenie auta pod kompa i sprawdzenie czasów korekcji wtrysków. Może sie okazac, ze wszystko ok i to nie wtryski. Podstawowa sprawa, najpierw zdiagnozowac na 100% a potem wymieniac

oczywiście.

 

może to także być urwana poduszka zawieszenia silnika, skrzyni biegów, świeca żarowa i cała lista innych spraw jak również ów wtrysk.

 

najpierw komp, później kombinowanie, choć z drugiej strony rozumiem, skoro do kompa nie ma się dostępu, albo trzeba zapłacić 200-300 PLN to lepiej kupić za 25 PLN specyfik, który może pomoże... ale jak to nie to, tylko coś bardziej poważnego, a zamiast naprawić załagodzisz objawy i później wybuchnie?

dziś podłączyłem do kompa.

na jednym wtrysku wyszło +1,5 i dochodziło do +2,4.

czy czas myśleć już o wymianie czy jeszcze przejeździ troszkę km.

na razie potraktuje go oczyszczaczem.

obserwować, sprawdź za miesiąc potem znów za jakiś czas. Jeśli stale przekroczy 3 to wtrysk do wymiany/regeneracji

U mnie był tłumik drgań na silniku zepsuty,po wymianie OK.

jeżeli masz filtr cząstek stałych to również on może powodować takie wahnięcia obrotów.

 

P.S. Witam ziomala z Kędzierzyna :)