witam wszystkich

 

wczoraj założyłem dmuchawe, którą wyciągłem wcześniej do regeneracji(wymiana szczotek, komutatora itp)

po założeniu okazało się że nie bardzo dmucha przez kratki, więc dobrałem się jeszcze raz do dmuchawy w celu wypatrzenia ewentualnych moich błędów w montażu. Niby już sobie z tym poradziłem ale do końca nie jestem pewny. I teraz pytanie - co te ruchome klapki (link poniżej) mają za zadanie? kiedy się otwierają a kiedy zamykają? czy to poruszam suwakiem od nadmuchu na szybe?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=64_0136&hg=64&fg=15

chodzi o te klapki które są po dwóch stronach od silniczka(po obu stronach od śrubki numer 6 - nie wiem jak inaczej je namierzyć;) )

Ooo jak miło, pokrewny temat.

Kolego mógłbyś opisać jak się zabrać do tematu wymiany dmuchaw: co, gdzie i jak, generalnie step by step bo jestem laikiem w temacie BMW, a muszę swoją piszczałkę wymienić bo można oszaleć od tego pisku.

generalnie jezeli piszczy to pewnie wystarczy wyczyscic, a zeby sie do niej dostac: otwierasz maske, pod podszybiem miedzy kielichami jest taka plyta na pieciu srubach(dwie od gory i dwie od dolu(nasadka 7)) odkrecasz i odchylasz tak bys mogl sie dostac do wewnatrz i w srodku odkrecasz chyba 3 srubki(krzyzakiem) i sciagasz pokrywe(plastikowa, owalna) pod spodem masz silniczek ktory odkrecisz znowu krzyzakiem i wyciagasz.

Moj czyscilem rok temu dokladnie a teraz zaczal wariowac, krecil sie i przestawal i tak w kolko:) koszt naprawy 70 zl(wymiana szczotek 10zl + :?: przelutowanie :?: komutatora 60zl)

no ale wrócmy do mojego tematu... wie ktoś co i jak?

a co koledze slabiej wieje po wymianie wentylatora :?:

w tym rzecz ze nie wialo wogole przez nawiewy,mimo ze wiatrak chodzil jak szalony, a suwak od nawiewu na szybe byl ustawiony w pozycje otwarta.

rozebralem drugi raz i ruszylem jedna klapa(ta od strony kierowcy) i zaczelo dmuchac na cala szybe. stad moje pytanie w pierwszym poscie