Dziwna usterka climatronica

[salkim77]

Witam jestem nowy na forum ale niestety nie znalazłem tematu który by dotyczył usterki takiej jak w moim samochodzie.

Mam bmw e39 525 TDS z 1998 roku.

Mój problem polega na tym że w pewnym momencie przestał działać nawiew wnętrza.

Wczoraj po miesiącu nie działania wentylator zaczął działać ale w żaden sposób nie da się go wyłączyć ( dmucha na najwyższych obrotach)

Wymieniłem wcześniej jeża ( sprawdzałem też jego działanie w innym samochodzie działa normalnie)

panel climatronica też jest sprawny ( tez zamieniałem i wszystko ok)

Moje pytanie brzmi co jeszcze może sterować pracą wentylatora czy jest jakiś przekaźnik lub może zepsuł się silnik wentylatora??

Wyjmowałem już bezpieczniki i wentylator też się nie wyłącza

Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły proszę pisać lub podesłać link z podobnym problemem.

[mzloty]

Początkowo chciałem napisać: "Jeż powiedział do widzenia. Wymienisz go i bedzie bedzie działać jak nówka" ale doczytałem, że już go zmianiałeś... hym? A może komputer coś mówi?

 

Napisałeś, że wymieniałeś jeża... A po wyjęciu jeża nawiewy też pracują?

[salkim77]

tego nie pamiętam jak wymieniałem czy działa jutro rano sprawdzę czy po odpięciu jeża coś się dzieje

Bo teraz na okrągło pracuje wentylator po wyłączeniu kluczyka zamykaja się wszystkie nawiewy i wentylator dmucha jak głupi.

Wyłącza się dopiero wtedy jak odłączę zasilanie od panela climatronica

[salkim77]

Więc jest tak po odłączeniu jeża wszystkie nawiewy na climatronicu otwierają się i zamykają poprawnie. Kiedy odpinam jeża to wentylator przestaje działać. Czy jest możliwość że nowa część będzie od razu szwankować.....

[Manolito77]

Więc jest tak po odłączeniu jeża wszystkie nawiewy na climatronicu otwierają się i zamykają poprawnie. Kiedy odpinam jeża to wentylator przestaje działać. Czy jest możliwość że nowa część będzie od razu szwankować.....

Jak w przypadku każdego innego towaru - jest bardzo możliwe, że nowy jeż ma jakąś wadę fabryczną i jest zwalony. Zresztą za obroty dmuchawy odpowiada właśnie JEŻ a otwieranie i zamykanie przepustnic to już nie jego rola. Najlepiej jakbyś jeszcze jednego nowego jeża (lub od kogoś używanego sprawnego) skombinował i podmienił na próbę do siebie. Wtedy będziesz wiedział czy to na 100% ten jeż nowy jest walnięty czy to może jakieś zwory w Climatroniku?

Pzdr.