[e46 316Ti 2002r] Czkawka + zgrzyt

[MaT_ds]

Witam, ostatnio zakupilem BMW 316Ti coz autko fajne lecz jest pare baboli:

 

1. Co moze byc przyczyna ze na wolnych obrotach faluja obroty ? tak miedzy 500 a 1000obr przy tym trzesie delikatanie buda oraz brak mocy przy niskich obrotach do 2000obr jak wcisne gaz w podloge jest czkawka(przyduszenie) a pozniej juz normlanie przyspiesza ( jest to dosc uciazliwe) poczytalem troche i czy moze to byc sonda lambda? czy swiece? jesli sonda lambda to jak patrzylem na kanale okazuje sie ze mam 2sondy przed katalizatorem i za. Czy jest mozliwosc sprawdzic to jakos miernikiem? ktora jest padnieta? (czy w gre wchodzi tylko podpiecie pod IMPE? ), czy jak samochod dlugo stał to mogl zlapac bledy sondy ? (jest taka mozliwosc w ogole?) i przez to jest taki problem.

 

2. po drugie ;) przy odpalaniu silnika slychac "zgrzyt" rozmawialem z jednym z "mechanikow" i tlumaczyl mi cos o jakis katach silnika ze jest pod katem i oleju nie dostaje odrazu na jakiejs pompce przy popychaczach? :mad2: (nic ze tego nie rozumiem ;) ) czy to jakis napiczacz moze? ten zgrzyt jest czesto gesto! lecz czasami go nie ma :| i juz totalnie zglupialem !!

 

czekam na szybka odpowiedz i z gory dziekuje (prosze o wyrozumialosc dopiero zaczynam przygode z BMW )

[Boggy e36]

1. Czujnik położenia wałka w pierwszej kolejności.

2. Też mam leciutki zgrzyt (prawdopodobnie ten sam) przy odpalaniu ale nie przejmuję się tym bo to chyba rozrusznik go wydaje.

[MaT_ds]

zobaczymy co to bedzie jade na komputer tak bedzie najlepiej,

 

a z tym zgrzytem to juz mam drugie autko i jest to samo :| tez obstawiam rozrusznik .....