Niestety mam do wymiany sondę lambda w swoim V8 bo mi podaje złe dane. W związku z tym iż jedna już kuleje raczej zapobiegawczo zdecyduję się na wymianę dwóch .Jakie te sondy polecacie? Zwykłe no name czy bosh z wtyczką bez wtyczki? ile trzeba za to dać?

Najlepiej kup te co miales. W V8 sa 4 lambdy. Kiedys sie dowiadywalem i chyba w ASO bylo to ok. 250zl, ale pewien niestety nie jestem + moglo sie cos zmienic.

Mój mechanik mówi ,że może mi załatwić oryginały do tego modelu i silnika za niecałe 300 zł z montażem za szt wiec to chyba nie wygórowana cena.

To cos pokrecilem. Patrzylem ze 2-3 lata temu. Zadzon do ASO, moze bedzie sie oplacalo.

Oryginalna sonda z wtyką serwisową kosztuje:

Bosch - ok. 400 zł/szt

NGK - ok. 500 zł/szt (i tą bym Ci polecał).

W ASO zapłacisz ok. 650 zł/szt.

Za 300 zł z montażem, to gość Ci będzie sztukował wtykę, co jest moim skromnym zdaniem, przestępstwem, bo wprowadza dodatkowe oporności na przewodach, przez co do komputera dociera nieprawdziwy sygnał, czego dalszym następstwem jest źle ustawiona mieszanka.

Oryginalna sonda z wtyką serwisową kosztuje:

Bosch - ok. 400 zł/szt

NGK - ok. 500 zł/szt (i tą bym Ci polecał).

W ASO zapłacisz ok. 650 zł/szt.

Dlaczego polecasz NGK? Czyzby BMW nie montowalo Bosch'a?

Czy na pewno są 4 sondy? Wedle tego są 2 no chyba ,że pokręciłem coś -http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE21&mospid=47547&btnr=18_0300&hg=18&fg=10&hl=34

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE21&mospid=47547&btnr=11_2283&hg=11&fg=50

Smie podejzewac, ze to ten mechanik powiedzial ci, ze masz tylko 2... Czy tak?

Edytowane 26 Lutego 201016 l przez mcmt

W 535i sondy za katalizatorem nie sa stosowane, wiec masz dwie.

To w takim razie w realoem jest blad. Sobie przypomnialem, ze to nie byl ASO w polsce, w ktorym sie pytalem ile kosztuje lambda, dlatego pamietalem 250 ale USD.

Edytowane 26 Lutego 201016 l przez mcmt

Mechanik powiedział ,że jedna podaje dane poza skalę ale czasami podaje dobre dane i że są dwie sondy.

Nie ma bledu. Rysunek jest uniwersalny, dla wielu wersji, a w tabeli nie ma tej czesci.

Czy po wymianie tych sond będę czuł poprawę w jeździe samochodem ? Np obniżone spalanie ,lepsze przyspieszenie/elastyczność. Czasami auto po odpaleniu mi przgasa bądź gaśnie całkowicie (tylko Pb), poprawi się z nowymi lambdami?

Po odpaleniu sondy nie są dogrzane i mają mały wpływ na równą pracę silnika. Regulacja biegu jałowego to przede wszystkim silnik krokowy, czujnik położenia przepustnicy i przepływomierz.

sonda Bosch cena max 300pln

sonda Bosch cena max 300pln

Za 300 zł, a nawet trochę mniej kupisz sondę Boscha nr 0 258 986 505, ale wtykę musisz sztukować. Bosch nr 0 258 003 475 w wtyką oryginalną kosztuje ok. 400 zł.

sonda Bosch cena max 300pln

Za 300 zł, a nawet trochę mniej kupisz sondę Boscha nr 0 258 986 505, ale wtykę musisz sztukować. Bosch nr 0 258 003 475 w wtyką oryginalną kosztuje ok. 400 zł.

z końcówką 505 to kosztuje 200pln a 475 300pln

Po odpaleniu sondy nie są dogrzane i mają mały wpływ na równą pracę silnika. Regulacja biegu jałowego to przede wszystkim silnik krokowy, czujnik położenia przepustnicy i przepływomierz.

 

 

Źle opisałem sytuacje bo auto nie przygasa , obroty nie falują i auto nie popierduje. Po prostu czy zimne czy ciepłe zdarza się ,że odpalam silnik wchodzi na obroty stabilizuje się i po 1 sekundzie gaśnie. Rekordowo to tak miałem 4 razy pod rząd. Po zmianie paliwa na Shell Vpower tez raz mi się tak zdarzyło. Podłączenie do komputerka wykazało tylko błąd sondy.