Witajcie,

 

Jechałem ostatnio e87 kolegi z tym samym silnikiem, 163ps, i jego dużo lepiej zbiera się z dołu - wiem, że jest lżejszy :wink:

 

Dodatkowo, jadąc np na 5tym lub 6tym biegu przy niższej prędkości, auto powiedzmy od 1200obrotów jakby stało w miejscu, dopiero od 2000-2500 obrotów zaczyna ładnie przyspieszać.

 

Miał ktoś kiedyś coś podobnego? Myślę nad przepływomierzem.... ?

 

Dzięki za info!

Jechałem ostatnio e87 kolegi z tym samym silnikiem, 163ps, i jego dużo lepiej zbiera się z dołu - wiem, że jest lżejszy

 

przed "3" mialem "1" i u mnie bylo tak samo...

 

Dodatkowo, jadąc np na 5tym lub 6tym biegu przy niższej prędkości, auto powiedzmy od 1200obrotów jakby stało w miejscu, dopiero od 2000-2500 obrotów zaczyna ładnie przyspieszać.

 

krzywa momentu obrotowego osiga maks i biegnie "prawie liniowo" wlasnie w tym przedziale, wiec jest to normalne zjawisko....

 

Myślę nad przepływomierzem.... ?

 

jezeli bylby zly przeplyomierz to mialbys "wachniecia mocy" w calym zakresie obrotow a nie tylko na dole...

 

Miał ktoś kiedyś coś podobnego?

Dzięki za info!

 

przyczyn moze byc "1000000", podlacz pod komp i popatrz na wynik, jak wszystko bedzie OK to "hamownia" i tam popatrz na przebieg mocy i momentu i wtedy zacznij "diagnozowac i leczyc"... pozdr.

Ale jak to jest możliwe, że auto będąc w ruchu, nie przyspiesza płynnie, jest to niejednostajne.

 

Najbardziej denerwuje mnie, że nawet zimowa 16 nie poprawia tej dynamiki. Od 1200 - 1800 jest jak ślimak!

 

Czasami w korku, zapala mi się błąd DPF, ale chwila płynnej jazdy i automatycznie się kasuje.

 

Muszę sprawdzić wskazania, ciśnienia doładowania i przepływki.