Panowie, dziś rano mój dupowóz nie odpalił i poczęstował mnie następującymi błędami:

http://img535.imageshack.us/img535/2491/beztytuuef.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/5084/85665231.jpg

 

Pierwszy rozumiem, że zawór regulacji ciśnienia...w IC cena to ponad 500 zł. więc radzę się was co by nie wydać na darmo tyle kasy na taki (z wyglądu) bzdet :|

Drugi rozumiem tak średnio więc proszę o pomoc...

a nie masz przypadkiem problemu z pompa pod siedzeniem bo pre-supply cos takie sobie ? sprawdz jakie daje Ci cisnienie ... powinno byc 4 bary ... rail pressure at start mysle ze nie nabija Ci cisnienia jak powinien stad powiazany blad ... w live data mozesz zobaczyc co nie co ... powinno byc w moment 300 bar (jesli dobrze pamietam)

ok a jak nbajprościej zdiagnozować działanie pompy?? Czeka mnie laweta więc może uda się cokolwiek w domu sprawdzić

najpierw sprawdz co Ci podaje pompa podprogowa ta wstepna przekrec kluczyk i bez zapalania luknij w inpie jakie daje cisnienie ... maja byc 4 bary

http://img21.imageshack.us/img21/5938/20100301215613.jpg

 

podepne sie tutaj bo widze ze podobny problem mamy :mad2: co to morze byc?auto strasznie ciezko pali czasem nawet plakiem musze pryskać aby odpalić,poza tym jak juz odpali to lata malinowo.Po wykasowaniu błędów na włączonym silniku błąd nie wystepuje

czujnik cisnienia na listwie nowy

Ciśnienie na listwie musi przekraczać 300barów. U mnie problem zrobiły szczury które przegryzły kable wiązki silnika... Głupota a koszty spore... laweta 200 zł. + naprawa 300 zł.

Ciśnienie na listwie musi przekraczać 300barów. U mnie problem zrobiły szczury które przegryzły kable wiązki silnika... Głupota a koszty spore... laweta 200 zł. + naprawa 300 zł.

 

Hej.

W ktorym miejscu Ci te kable przegryzły?

Wyczuwam podobny problem u siebie, bo juz mi waż chlodnicy posiekały jakiś czasu temu :|