Witam,

Jestem posiadaczem BMW 316i s36. Dodam że mam mgliste pojęcie o mechanice samochodowej :)

Zaglądając dzisiaj pod maskę zauważyłem czarny kabel wiszący między silnikiem a paskiem rozrządu.

Opisze jego wygląd:

- czarny

- grubość 7-8 mm

- końcówka walcowa z dziurą przelotową, gumowa

Wygląda jakby nakładało się ja na jakiś "bolec" ( podobnie jak na akumulator)

 

Napis który widnieje na nim: ZUM VERTEILER

Marka Bosch

Nr. 0356914225

 

Proszę o informacje gdzie go podłączyć/ nałożyć?

A jaki masz motor m40 czy m43

Dobra sorki nie doczytałem "pasek rozrządu " czyli m40 według mnie jest to czujnik identyfikacji pracy 4 cykindra musisz go założyć na przewód zapłonowu na 4 cylinder.

W takim razie nie możliwe jest aby ten kabel zsunął się / spadł samoistnie?

Czy mechanik po wymianie kabli WN po prostu go nie założył?

Czy może to być przyczyną nie odpalania samochodu?

prawdopodobnie mechanik go nie założył może nie wiedział jak to zrobić gdyż trzeba odkręcić końcówkę przewodu 4 cylindra i włorzyć czujnik. co do odpalania to bez tego czujnika powinien odpalić.

Dzieki za info

OK więc, BMW nadal nie pali.

- kręci

- iskra jest

- pompa tłoczy

- komputer nic nie pokazał

Jakieś pomysły?

Zapraszam do tematu a moze moj jest wyjatkowy ze ma cos takiego,na kilkadziesiat osob do ktorych pisalem emaila,osobiscie nikt nic nie wie,moze u Ciebie jest podobna sytuacja jak i u mnie,rowniez mam na pasku viewtopic.php?f=111&t=121652&p=855962#p855962 oraz http://www.insomnia.pl/E36_nie_dopala-t628753.html