Witka,

mam taki problem z tym pogrzanym silnikiem ,ze nie odpala po nocy lub dlugim staniu - zalewa go w cholere ,ze swiec az cieknie benzyna. Jak juz odpali po 100krotnym wykrecaniu ,czyszczeniu swiec to chodzi ok,pali bardzo dobrze itd. Problem tylko po dluzszym staniu. Czujnik temperatury wymieniony.

Jak tam kopułka palec przewody?? Może cewka. Skoro świece są zalane to raczej jakiś problem z zapłonem. No chyba że czujnik był jakiś trefny.

Szczerze to watpie w prad - nawet jakbylby slaby czy cos to by kulawo chodzil a nie ,ze przez jedno zakrecenie 3 sekundowe swiece sa tak zalane z e z nich cieknie - cos jeszcze po za czujnikiem temp cieczy odpowiada za dawke na zimnym?? Jest czujnik temp powietrza??

za dawkowanie odpowiada sonda, czujnik i przzepływka w której tez jest umiejscowiony czujnik temp.powietrza.

No to pewnie przeplywka walnela :( Trzeba allegro przejzec - albo jesli ktos ma to prosze o PW

morze listwa z wtryskami siadła a raczej ten zawór co ustawia ciśnienie paliwa? a auto posiada LPG?

LPG brak

Witam

Mam ten sam problem co kolega po nocy mam powódz na świecach tylko ze niestety moj posiada LPG co i w jakiej kolejności należy sprawdzić(wg prawdopodobieństwa awarii)

Z góry dzięki za pomoc

Sprawdzaj wszystko co podano wyżej - świece, kable, kopułka i palec to podstawa! Lambda, czujnik temperatury etc w dalszej kolejności.

 

Pozdrawiam

hej

zacząłem od zaworu na listwie paliwa i okazalo się to strzalem w 10 :) Betka odżyła

Pozdrawiam :D