Dziś miałem zamiar ustawic zbieżność kół. Jednak kiedy podjechałem do warsztatu mechanik poinformował mnie, że najpierw powinienem wymienic tuleję pływającą (tylna lewa),a dopiero póżniej ustawić zbiezność. Podobno z wybitą tuleja to nie ma sensu. Jako kompletny laik zgodziłem się na wymianę.

Moje zdziwienie budzi jednak fakt, iż owa tuleja wymieniana była na nową jakieś 2 lata temu. W tym czasie becia przejechała jakieś 50000 km.

Czy jest mozliwym, iz po takim okresie tuleja nadaja się do wymiany?

ja wymienialem tuleje plywajace w 325i e36 po 145 tys km, ale przebieg ten byl nakrecony w Niemczech

jest to mozliwe :cool2:

Jest to jak najbardziej możliwe, szczególnie, gdy auto ma hak, czesto przewozisz ciężkie ladunki, przyczepę, podrózujesz z 5 pasażerami, jezdzisz po dziurawych drogach itp. Polska rzeczywistosc :cool2: